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CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!

総合評価: 4.2 /総合評価2251件 (詳細インプレ数:2199件)
買ってよかった/最高:
1005
おおむね期待通り:
798
普通/可もなく不可もない:
377
もう少し/残念:
40
お話にならない:
25

CF POSH:シーエフポッシュの吸気関連のインプレッション (全 56 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まさおさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

グローブをしたままでもアイドリング調整できるし、おすすめパーツです。
雨の日はかぶりやすくなるので重宝してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/12 20:07
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ゴマさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-10R | KSR-2 )

4.0/5

★★★★★

NSRmini用に購入しました。直キャブですので走行中のゴミが気になる事で購入決定。制作精度も問題なくポン付け出来ました。これで走行中問題なく走れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/29 10:58

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4.0/5

★★★★★

ノーマルのインシュレータはかなり絞ってあります。
換えるだけで倍のひろさです。最高速。
トルク全体的に良くなります。安いので。
とりあえず。
の一品だと思います。

取り付けは、簡単で10分15分あれば余裕です。
感じかたでしょうが、キャブレーターを少し濃くしてあげたほうが。
いいのかもしれません。
自論ですが、、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/02/23 09:06
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Doteさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ゴリラ | ADV160 )

4.0/5

★★★★★

RG250ガンマ(2型)用に買いました。サイズもぴったりだし、価格も手ごろ。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/28 10:40

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katzeさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: APE 100 TypeD )

4.0/5

★★★★★

APE TypeDに取り付けを行いました。
取り付け自体は、30分程度で簡単にできました。
交換後、キャブのセッティング変更なしで問題なく走ります。

トルク感パワー感ともにアップします。
不具合はなく簡単にできるので、おすすめのカスタムいえるのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/08 14:52
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stakaさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: リトルカブ | MT-09 TRACER | SR400 )

4.0/5

★★★★★

XR100モタードにつけました。併せてMJを75に変更しました。ノーマルだと、アイドリングが不安定で、交差点右折等でエンストしやすかったり、始動性が悪く特に再始動が困難でしたが、アイドリングも安定し、始動及び最始動も簡単になりました。パワーも全域にわたってパワフルになり、とりあえずこれだけ交換するだけで、後はノーマルでもとりあえず十分になりました。ホンダ販売店でも、最初から取り付けを進めているくらいなので、XRおよびAPEの方はぜひ交換してください。ただ、ガスケットがずれているので装着前にカッターで修正してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/08 14:51

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kouさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR500 | SR500 | SR500 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのスペーサーと交換するだけで、確実にパワーアップします。
コストパフォーマンスはかなり高いと思います。

もっとも、ノーマルの開口部はかなり狭いので、当然と言えば当然
なんですが(笑

ただ、もう少し安くても良さそうに感じたので、星は4コです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/20 10:05

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indigoさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

フルノーマルで乗られている方に、カスタムを体感するパーツとして
お勧めです。
速さが明らかに向上します。

スペーサーを外せば同様の効果がありますが、数ミリでも
部品を無理に伸ばしてつなげるよりは、これを購入した方が
良いかと思います。

ただ、今後ボアアップなどをされるのであれば、同種のパーツが
ついてきますので、お払い箱になります。。

カスタムに、ここからはまっていくのかな、という代表的な入門
パーツでもあるような気がします(^_^;

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/23 15:35

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syu3さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: NORDEN 901 )

4.0/5

★★★★★

ガスケットが本体の穴とあっておらず、写真のように余分な部分を切り取る必要がありました。
取付は難しくなく、私の場合はキャブセッティングの必要も感じられず、
付けただけでパワーアップを実感できるので、オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/05 10:01
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koroっけさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★

XR100モタードに取り付けました。
ヨシムラTM-MJN24キャブレターを装着するとブローバイの処理が必要になりますが、大気開放にすると環境に良くないことから購入に至りました。

作りはしっかりしていてフィルターの網目も細かいのでホコリの侵入を確実に防いでくれそうです。

ちょっと残念だったのが高回転を多用しているとフィルター部分にブローバイの成分?が付着して変色してしまいました。(よく見ないとわからない程度ですが)

その点を除けば満足のいく品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/25 11:40
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