2009年式ＸＲ１２００xに使用しています。ヨシムラコラボステッカーつきでお得です。しかもこちらはメガネレンチやソケットレンチで緩められるので作業効率が格段に上がります。性能はプラシーボ効果かも知れませんが少しメカノイズ現象と回転がスムーズな感じがします。

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デイトナオイルフィルター（スズキ系）を購入しました。作業は問題なく終了。

開封後、見た目から折り目が多いと思いました。その分よく働いてくれそうな気がします。オイルフィルターは交換しても実感がないため再度交換するまでよくわかりません。まぁ、デイトナさんなので期待に応えてくれると思っています。

オイル交換2.3回に一度フィルターを交換していますが折り目が多い分3回に一度でも十分かもしれません。値段も安く経済的に助かります。

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とにかくこのフィルターを選ぶのは頭にあるボルトで、17mm。
これがで、フィルターレンチなどというものは必要ありません！
フィルターの値段が高いというのはありますが、バイクが変わってフィルターレンチをいくつも揃えるという多大にめんどくさいことから開放されます。

アイティア商品です。

当然値段なりにろ紙の性能も高いはずで、悪いということはないでしょう。

以前ネットの分解記事でフィルターの中身をチェックしているものがありましたが、ろ紙の厚さや細かさが、値段で異なるようでした。

しかし自分のバイクの年式には適合外でした(問題なく付きましたが)

年式までチェックしたほうが良さそうですね。

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期限間近のポイントがあるものの、とりたててすぐに欲しいものもなかったのでメンテナンス用品のなかからこの商品を選択して購入、959パニガーレ のオイル交換時に使用してみました。オイルはモチュール300Vを3000キロ毎に交換、フィルターは一回おきに交換。正直言って純正と比べて何か違うのかはわかりませんが不具合は一切なし。このブランドはクルマに高効率エアフィルターを装着していてその性能を実感しています。
まぁ同じフィルター類ということで信頼して使ってみました。
こういうパーツもポイントを使って試したみることが出来るのでたいへん助かります。

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オイル交換に伴い、エレメントも交換しました。
安心の純正部品です。

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メガネレンチがあれば、事足りるのでお薦めです。

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パッキンもフルセットで安心して交換が出来ました。

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トリッカーのオイルエレメント交換セット、キャンペーン中なので激安です。デイトナのものなので、商品も間違いないのでまとめ買いのチャンスです。

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まぁ価格的に純正でもいいかと
ただ入手のしやすさがいいですね

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オイル交換をするにあたり今回はフィルターも交換です。前回同様PFPオイルフィルターを購入しました。

PFPオイルフィルター使用後の感想は4?5000Kmに一度は交換した方が良いと感じました。今回は6000Kmで交換しましたが、オイルが前回の交換時よりも汚れていました。汚れていることを考えるとフィルターの働きも限界に近いように思います。

本来ならば毎回フィルター交換を行いたいところですが経済的にも二回に一度は交換したいものです。

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