BUELLにはこれが似合います。
オレンジが格好いいです。

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特に怪しい部分もなくなんの不安もないいい商品だとおもいます

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機能的には純正同等かそれ以上でしょう。マメにオイル交換するので、ガスケット付でこの価格なら申し分なしです。ついまとめ買いしてしまいました。

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オイルフィルターを毎度毎度純正をこだわって使う人にはそもそも選択肢に入らないと思うが，
そもそもフィルターは限りなく短いサイクルで交換が必要になる消耗品で，純正だろうが中華製だろうが
大抵のフィルターはオイル交換2回に1回の交換を推奨している．
つまり，どんなオイルフィルターを使っていても交換周期は変わらないのである．同時にオイル交換の周期もまた品質によらずだいたい3000km?5000kmでの交換を推奨している．
なので，どんな品質のフィルターを使っても距離あたりの交換周期は変わらないので，とどのつまり安さと入手性こそが最たるステータスであるといえる．

その点では，いつでもどこでも手に入る当製品は特にフィルターの品質にこだわりのない人にはおすすめであるといえる．
ただ，自分の買っているものは問題なかったが，フィルターカップレンチの形状が純正と違う可能性もあるので，要確認である．

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同時の発注日でも早くついた。
アマゾ●のはフィルターパッキンが一本。
こちらは違う型番仕様？か太さの違うのがついています。
私のバイクには太いのがつきました。

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我が家にはWR２５０xとRが３台もありますので、k&nの物と純正とオイルフィルターは常に数個ストックしています、時折気まぐれで他社のフィルターを使ったりして純正と変化があるか試したりしますが、やはりコストパフォーマンスに優れたメーカー純正の安心感は一番です

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安心の純正品です。Oリングも当然付属していて、そのまま交換するだけでOKです。
リプレイス品もあるのですが、今回は純正品を使ってみました。

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フィルターくらいは純正がいいかなと思い、純正品を購入しました。正直フィルターの性能差はよくわかりません…

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KLX125に。純正や他メーカーの商品と違いは無く、問題も何も無いです。そこが重要とも思います。

オフ耐やら腐道酷使ツーリング、かなり過酷な使い方をされてるので、オイル交換は1日?最長で1000km以下、フィルターは使用状況で交換です。
本来はまだまだ使えますが、安価なので惜しまず替えたいと思います。

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安定安心の純正オイルフィルター！コストパフォーマンスは悪いけど純正が一番だと思う。

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