品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
用品店でオイル交換をする度にマグネット内蔵の物と普通の物と交互に使用しています、マグネット内蔵の物でも交換は店舗でやってもらうので効果の程は確認していません。
安心を求めるなら買っても損は無いと思いますが別にマグネット無しでも十分とも思います、なので現在は他メーカーの普通のオイルフィルターを使っています。
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品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
TRX850で使用しています。
他の車種と違いエレメントだけの仕様です、取り付けはエレメントの入れ替えだけの簡単装着でした。
通常のオイルエレメントと同様の取り扱いで大丈夫との事で、オイル交換二回に一回の頻度で取り外し、洗浄後に再装着しています、ステンレスメッシュの質も良い感じです、メッシュ目も細か目なので鉄粉やゴミはしっかりと取れます。
私はバケツ+灯油を使用して念入りに洗浄し、パーツクリーナーとオイル塗布して装着しています。(パーツクリーナーで洗浄のみで大丈夫ですが・・・)
使用した感想としては、エンジン出力がマイルドになりました。
実は一瞬、パワーダウンかと思った位の変化でした、特に硬めオイル使用時には分かりやすく、要は唐突な出力特性の有る回転数での谷間が穏やかになった事に依る感覚でした。
メーカーのオイルポンプ負荷軽減効果の宣伝文句通り?穏かにマイルドにストレスが無くなった感じがあるのとマシンを走らせた時の加速やコーナー立ち上がり等のパワーの出方からマシンの軽さを感じました。
しばらく使用しても感覚は変わらない事、オイルの種類や粘度が違っても同様な印象から悪くないと思います。
更にオイル交換が少し簡単になりました、今まではオイル補充後の適正量変化が大きい車種ですが、変化量が安定する傾向に有るのかオイル量確認が少し楽になっています。
耐久性もあり、五回交換したと思えばペイできるのでコスパも悪くないと思います。
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品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
オイルフィルターの良し悪しは正直分かりませんが、K&Nというエアボックスフィルターも相まって、信用できるメーカーのため購入しました。
便利という点においては、先端に17ミリで回せる部分があるので、フィルターレンチを用いらなくて済みます。さらにワイヤリングができる穴がはじめからあるので、
ホースバンドを巻き付けて、ワイヤリング。。といったような、レースをやる人にとっては少々おっくうだった作業が短縮出来ます。
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品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能に関しては、正直分かりません。
取付けに関しては、問題はないと思います。
1カ月使用して、オイル漏れ等、トラブルなし。
デイトナですし、いいのではないでしょうか。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
K?PITのオイルエレメントを初めて使用しました。他の品物ではいつもお世話になっているので感謝しています。
ロングツーリングから帰宅し高速でエンジンをいじめてきた(7500回転で巡航)ので早速オイル交換をしました。
エレメントももちろん交換です。OリングもK?PITさんを使用です。
オイル交換直後にエンジンをかけオイルを循環させましたが、エレメントを交換したときといつもと同じ量なのに規定レベルになるまでちょっと時間がかかった気がします。エレメントの密度が高いのかなっと勝手に判断してますlol。
エレメントは交換するまではよくわからないので機能・性能は期待を含めて4星です。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
信頼の純正品が、やっぱり一番ではないでしょうか。ゴムパッキン部にあらかじめオイルが塗られている細やかさです。次回も利用したいと思います。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
イギリスのメーカーでレースにも使用されているオイルフィルターらしいです。
フィルターの形状や大きさもほぼ純正と同じなので違和感なく取り付け可能でした。
値段のも純正とあまり変わらないため、物は試しに購入してみました。
カートリッジ式のフィルターはフィルター内の汚れ具合を見るのが難しいので甲乙付け難いです。lol。
まぁ、しっかり仕事をしてくれることを望みます。
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品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
今回2回目の購入です。前回も交換するのに簡単だったし値段も手頃だったのでたぶん次回も購入すると思います。なんて言ってもYOSHIMURAってのが良いですね。
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品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
年間3?4回はオイルフィルター交換するのでまとめ買い出来るのはとても助かります。
純正より安くても材質や寸法等全く同じで勿論問題無く使えますがoリングは付属してこないので別途用意する必要があります。
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品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
オイル交換と同時交換しております。
これじゃなきゃダメ!ってことではありませんが、比較的安価なのでいつも使っております。
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