【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

オイルフィルターのインプレッション (全 646 件中 181 - 190 件)

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yasuoさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | MT-09 )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

セロー225用として!
在庫があってお値段が手ごろで、でも信頼性も一定レベル担保したい。
オイルフィルターに対する期待って、だいたいそんな感じだと思います。

ユニオン産業というメーカーは聞き慣れないのでちょっと調べてみました。
https://www.unionsangyou.co.jp/index.html
創業50年以上、車バイクのフィルター一筋に生産している真面目な会社なようです。
ENEOSスタンドのピットにあるのも、ユニオン産業製だとか。

ちゃんとした製品で
優しさのステッカーが付属していて(使いませんが笑)
Oリングも付属していて(小さいほうのOリングは無いです)
PL保険にも加入していて

という、まじめなフィルターな印象です。
製品の性能は、分かりません。可もなく不可もなくといったものです。
向きを間違えずに、Oリングを正しく溝に収納し、オーバートルクにならないように配慮して作業すれば完了です。
オイルフィルターってたくさん種類がありますが、車の世界ってもっと種類が少ないですよね。
バイクこそ、全部で5種類ぐらいに絞って、各社共通にすべきと思います。

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投稿日付: 2021/01/28 21:24

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Preacherさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: YZF-R25 | STREET TRIPLE S(2020-) )

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

オイルフィルターならとりあえず純正で間違えない。
Oリンクにグリスついたので取り付け楽になりました。ありがたいです。
トルクス使わず手で締めたのに、漏れてない。

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投稿日付: 2021/01/22 14:01

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

体感や見た目で違いが純正や他の商品とさほど変わりはありませんがブランド力で信頼の出来る商品だと思います。値段的にも高過ぎることも無いですしフィルター性能も良さそうなので純正を入れるよりかは効果が期待出来そうです。

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投稿日付: 2021/01/09 01:01

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さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: G310R

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

注文から、早急に届きました。その後オイル交換時にエレメントと交換いたしました。型式通りに発注しており、簡単に取付出来ました。

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投稿日付: 2021/01/04 11:14

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さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: G310R

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

発注後、早々に届きました。ありがとうございました。正規品規格品で有り、取替には時間等簡単でした。

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投稿日付: 2020/12/28 13:25

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國松さん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: マグナ(Vツインマグナ) | CRF250 RALLY | HAYABUSA )

利用車種: Vストローム250

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

オイル交換時に一緒に購入。Vストローム250は意味があるのかないのかわからないアンダーカバーが付いているので、それを外してからフィルターをよいしょよいしょと外す必要がありますが、これが地味に面倒です。
商品自体、締付けのトルクなどが謎なので、オイル漏れやにじみのチェックをするのに床に頭をこすりつけなければなりません。

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投稿日付: 2020/11/30 19:29

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TOBIOさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FL パンヘッド | TW200 | CBX750F )

利用車種: CBX750F

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

ロゴが大きくなりカッコよくて良い。
使い捨てエレメントの中では老舗ブランドで、長きに渡り使ってきて問題は一度も無い。
取り外し洗浄タイプのエレメントが主流に成りつつあるが、値段がね・・・

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投稿日付: 2020/11/28 13:13

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松ノ字さん(インプレ投稿数: 368件 / Myバイク: S1000RR | Z800 | YZF-R1 レースベース車 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

消耗品になりますが、純正品をわざわざ買うより身近にある社外品のほうが勝手が良いと思います。しかもベスラという有名ブランドなら安心ですね。作りや構造は文句なしです、余談ですが、当時は「ベスラってブレーキパッドだけじゃなかったんだ」と衝撃を受けたのを覚えています。いずれにせよ信頼できるブランドなので、リピートします。

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投稿日付: 2020/11/25 08:46

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いやちこさん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: エリミネーター250 | ゼルビス )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

ビラーゴ250のオイル交換時に使用。

Oリングが付いているので、これとオイルだけで交換終了します。
特に品質に問題は感じませんが、濾紙は綺麗で折り目もしっかりしていました。
粗悪品だと濾紙が無茶苦茶になっているものが多いため、それなりのメーカーの製品が必要です。

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投稿日付: 2020/11/17 21:43

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いやちこさん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: エリミネーター250 | ゼルビス )

利用車種: エリミネーター250

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

普通のオイルフィルターですが、Oリングが1個のパッケージと3個のパッケージがあります。これはCB400用?のようで、エリミネーター250には2つしか使えませんでした。大きくて分厚いOリングは不要です。

性能は必要十分です。特に高いやつを無理に買うような部品ではないので、リプロ品メーカーとして安定しているNTB製は十分ありですね。

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投稿日付: 2020/11/12 23:15

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