KIJIMA:キジマ

前回は同社のマグネット有、Oリング付を使用していましたが、今回は予算の都合でマグネット無を使用。マグネット有無の効果について交換時期の長短に影響するものと考えれば、マメに安価なマグネット無しを使用するのもアリかと。Webikeさんのまとめて購入値引きを活用すれば更に経済的かと(笑)。
Oリングについても本製品はHONDA基準なので、自分のDトラ125のKawasaki製はどのみちOリングを各自で用意しないといけません。

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オイルフィルターに関してはどれも性能差はないでしょう、ということでセール中だったこの商品を購入。取り付けに関しても特に問題なし。オイル自体に関しては性能にこだわりたいですが、フィルターは「漏れなきゃOK」の感覚なので、次回も一番お得なものを購入すると思います。

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磁石がついているので買いました。効果はよく見ると、わかるのかもしれないですが、よく見ないとわかりません。磁石がついている安心感で買いました。

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オイル交換時に、2回に一回のペースで交換して
います。
カチっとはまり、オイル漏れも全くありません。
交換後の中をみても、しっかり汚れをとっている
ような汚れ方をしています。
コストパフォーマンスも良くおすすめです。

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こちらで買い物するたび
購入します。消耗品ですからね。

他のメーカーには目もくれず
キジマ…というブランド
で、買っている感じです。

パッキン付属なら更によい。
と思います。

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Oリング付きなので毎回コレを使っています。
純正部品を買い足す手間もなく、お手頃価格で良い商品だと思います。性能に関してはよく分かりませんが、必要にして十分だと思います。

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カワサキW800用に購入しました。
当初は純正品を考えていましたが、マグネット入りに惹かれこの商品を選びました。
サイズ的には純正品と全く同じようで、純正フィルターカバーの装着も問題ありませんでした。
まだ、交換後1、000キロ走行程度なので効果は分かりませんが、問題なく使えています。
次の交換時、どれだけ鉄粉が取れているか楽しみです。

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取付け可能な他社品が多数ありますが、マグネット付きの機能性とOリング付きという点を買って、いつも本品を選択してます。
パッケージがいささか過剰で、どうせ捨ててしまう部分はもっと簡素にしてその分を価格反映したら？と思います。
左画像は、貼り付けたら勝手に上下反転しました。

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CB1100用に使っています。純正品と同様に使えますので、助かっています。オイル交換2回に1回交換が良いでしょう。使用してみたところ、オイル漏れなどのトラブルもないので信頼しています。

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特に問題なし。
Oリングも付属しているので作業に障害は出てこないでしょう。

性能が如何程かはわかりませんが、エンジンは今日も元気に回っています。

オイルを綺麗にする触媒とか入らないかなぁ。

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