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5.0/5
ポッシュのサークリップをいつも指名で買っています。
他のメーカーだと一個100円程度なんですが、ポッシュだけなぜか安価なんです。
しかも純正よりも少し安いはず。
もちろん普通のCリングタイプで、品質も全く問題なく安心して使えます。
ピストンを外すたびに最低1個は必要になるパーツなので、何か注文する際に
これも一緒に購入することをおすすめします。いいですよこれ。ホント。
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5.0/5
アプリオにとりつけているデイトナのボアアップキットのピストンを交換するのにつかいました。C型クリップよりG型クリップの方が取り付けしやすいので購入しました。実際よかったです。
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5.0/5
もっとも、大切なちいさなパーツであるが、最重要部品。
ピストンもろとも、エンジン自体に致命傷を与える部品。
しっかりしたものを使用しなければ、リングが外れ、ご臨終。いいものを使いたいものです。
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5.0/5
純正品は、Cクリップなので、取り付けに少し苦労する場合がありますが、
こちらのクリップは、のの字型をしているので、ラジオペンチ等で簡単にはめることができてとても便利です。
ピストン周りは頻繁にオーバーホールする箇所ではありませんが、あると便利なパーツの1つです。
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5.0/5
当方のNSR80とリード100をオーバーホールする際に使用しました。
どちらも、ボアアップ・高回転型なので、用心のため純正を使うつもりでしたが、純正のC型サークリップは、確実に取り付けにくいので、この商品を選びました。
一度、純正のC型サークリップが外れてエンジンを壊した苦い経験があります。
小さな部品ですが、外れてエンジンを壊すと大出費になりますので、この商品を使うことをお勧めします。
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5.0/5
中華エンジンのピストンピンクリップ交換用に買いました
e、G型でないので取り付けはやや困難です。
ただ気分的に外れる気がしないので安心です。
多めに入ってるので頻繁に交換する方にはいいかもしれません。
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純正品のC型に比べ『のノ字』型になっているので、取り付けが容易です。
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5.0/5
純正のサークリップの取付けはかなりの熟練度が必要です。サンデーメカニックだと、運が良ければ取付けられるという感じですが、この商品はのの字型なので簡単に取付けられ、作業効率は100倍ぐらい違うのでは？と思えるぐらいです。作業での神経の疲労度がかなり軽減される安くて良い商品だと思います。
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5.0/5
ボアアップキットを組む際に使用しました。純正のサークリップでは取り付けが大変で時間を要しましたが、このサークリップは“の”型なのでラジオペンチなどで先端を掴んで簡単に取り付けが行えました。
作業効率もアップしお勧めです。
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5.0/5
純正がC型の場合、作業効率が飛躍的に向上します。
特に、暑い時など多少集中力が低下していても、この形状であれば、割と簡単に脱着ができるので、イライラしないで済みます。
パワーアップとは無縁ですが、バイクいじりが好きな人であっても、ここはイラつきやすい所なので、買っておいて損はありません。あと100円で送料無料！って時なんかにもお勧めです（笑）
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