K&N:ケイアンドエヌ

とあるバイク乗りの人にこちらの商品を教えてもらい購入しました。取り付けはゼファー750の場合、差し込みが少し浅いのでブリーザープレートの方の差し込み口周りを少し削って少しでも奥まで入るようにして取り付けました。見た目も良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品名がブリーザーフィルターになっていますが正しくはブローバイ還元フィルターキットです。
SR用ですがサイズが合えば他の車種にも流用可能かと。
フィルター取り付け部 内径φ52。ブローバイホース取り付け部 外径φ12。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

口径φ54。ブリーザー用のパイプはφ19です。ご参考までに。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付方
クランクケースすぐ上に取り付ける短いホースで取り付けるとエンジンオイルを多めに入れると希に吹き出すことがありました。長さ150mmにすると吹き出すことはありませんでした。
適合ホースは内径19mmのブリジストン エクセル-100などです。

メンテ周期
汚れますが実用上は洗浄は1年に一度位です。
メンテはK＆Nのフィルタ洗浄クリーナで汚れを落とし良く乾燥させます。クランクケースから油分が出て来ますからフィルタオイルは付けません。
取付ホースが黒いホースで内部劣化が見えないのでホースも外し劣化具合を確認し硬化・亀裂がある場合は交換します。

写真は6年 5万km使用したものです。ホースは一度交換しましたがフィルタはまだ使用可能です。
フィルタ作り込だけでなくホース取付部に金属を使用しているので耐久性があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルのブリザーホースに合うのでポン付け出来ます。しかもパワーフィルターの直ぐ横にくるので見栄えも良いです。サイドカバーを付けると見えなくなるのも気にいってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

豊富なサイズと高品質。なんといってもレーシーなデザイン。値段はそれなりですが、クリーニングをしながら使えばかなり長く使えると思います（私は10年以上使用しているものもありますが、壊れる気配はありません）

おすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ninja400rに付けてみました。
実はninja400rのブリーザーホースを付けるなら内径13mmのホースがぴったりなのですが、安くすませる為に水道用のホースで代用してます。
ちなみに内径15mm外径22mmは水道ホースの規格サイズで、こちらの商品の16mmサイズでぴったりです。
クランクケース側は少々大きめですがバンドをつけてるので外れるような事はないしこのサイズにしました。
取り付けはホースの取り付が大変でしたが、丁度良い場所にフィルターを固定できたのでメンテもしやすいです。
クランクケースの内圧をダイレクトに逃がしてるので、エンジンの調子も良くなってエアークリーナーの汚れも減って見た目めも良く、この価格で手軽にカスタムできていう事ありません！！大変満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

TMRのオイルキャッチタンクに取り付けました。
結構汚れるんで、まめに綺麗にしようかと思い、洗い換えを購入したのです。
以前購入したブリーザーフィルターも同じものなのですが、購入後5年経っても、まだまだしっかりしています。
クリーナーなどのメンテナンスキットもしっかりラインナップされており、長く使えるフィルターですね！
お勧めです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。