キックペダルの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

キックペダルのインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

BORE ACE:ボアエース

BORE ACE:ボアエース : キック

￥20,460 (税込)

ｏａｎさん（インプレ投稿数： 137件 / Myバイク： SR400 | TS50ハスラー )

キックそのものは最高です

利用車種： SR400

3.4/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	2

換装画像です、純正よりもキック部の角度が…好み別れるかと
純正と並べてみまったｖ（＾＿＾ｖ）♪
細かい部品、バネとボールが小さいので紛失注意!サークリップは再利用しちゃいます
この部分を購入しようとすると4千円がかかりますので、再利用します
この造形の綺麗さといったら?飯が三杯いけマッスル
交換前の純正キック

ボアエース商品は信頼感が高しっ!ということで、以前から欲しかったキックを購入しました?、この金色の部分が限定商品なので、今しかないとおもい、なかなか中やんな値段なんですがウェビックのポイントの後押しもあり購入です。
取り付け自体は、30分くらいで換装できました?SRのキック交換はウェブの波（二重表現）にあふれているので、そちらを参考（予習）にしてからですので、比較的スムーズに出来ました。最後まで悩んだのがサークリップは新品に交換した方がよいとの情報がウェブにありましたが同時に購入していませんでしたので、新たに注文すると配送料や、せっかくきたキックの換装がしばしのお預けになるジレンマ…、結局?キックのサークリップだから動力直接影響するものでものないしと納得させて再利用っ（鬼の自己責任）
さて、SR三段の私でもキック交換後は一発始動ができなきなりました、何か慣れていないことも含めてキック自体が奥まで踏み抜けない…慣れた一発始動できるよーになるのかな…
プラス画像を見比べてもらえればわかりますが、純正だとキックぶが車体に対してほぼ水平になっているのが、ボアエースのキックは斜めになります、これって好みが別れるんじゃない→今後、ボアエースでキックが水平になるのが出たら即購入しますっ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/02/28 14:35

役に立った

ｏａｎさんは137件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : スティールキックアーム

￥4,409 (税込)

petseetさん（インプレ投稿数： 1件 )

結構良いです

利用車種：スーパーカブ110

3.6/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

JA07のカブ110に取り付けました。純正のキックアームは短いしスネに当たるし、２人乗りするとキックが後ろの人の靴に当たるので改善を考えていたところ、この商品を見つけました（JA07のセルは、エンジンノーマルでもすぐ壊れるのでキックが重要なのですが、キックが重いのです）。カブ用ではないので仕方ないですが、エンジンのカバーとの隙間がぎりぎりでした。あと、付属のボルトが早く錆びそうです。でも、純正のキックアームの問題点が全て解決できたので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/04/27 22:15

役に立った

petseetさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KOSO:コーソー

KOSO:コーソー : KOSO くるくるキックペダル【カブモンキー系】

￥3,010 (税込)

よこちゃんさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： GSX-R750 | XR650 | XR250 )

まあまあですね！

利用車種： K-16 トコロバージョン 125

3.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	3

スネークモータースのK-16に取り付けました。
そもそものノーマルがショボくて、すぐに折れてしまったので、購入したのですが、
交換するとケーブルの長さが遊び調節用のネジ部の長さ分短くなって、ギリギリになってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/09/23 21:19

役に立った

よこちゃんさんは33件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : アルミキックペダル

￥3,590 (税込)

JP SPIRITさん（インプレ投稿数： 6件 )

サイドスタンドと併用

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

チョイノリは、エンジンをかける時センスタをかけないとキックができない。
そこで、サイドスタンドにしてセンスタを取っ払ってます。

ところが、エンスト等で急にキックをしようとしても純正キックペダルだとキック部分が可倒式なので、サッっとエンジンをかけたい時に不便。。

で、このキックペダルに交換したのですが、ステップボード部に当たらないように取り付けようとすると、ペダルが下向きになりすぎキックの度にペダルが地面に当たってしまい削れる。

最終的にはホットナイフでステップを適当に切り落としてキックペダルが丁度良い角度になるように調整しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/28 17:47

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

JP SPIRITさんは6件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )