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4.0/5
とにかく安いです。純正と比べて遜色ないです。
耐久性も問題ないです。純正より安いですし、これで十分です。
もう一声、500円くらいになりませんか?
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4.0/5
純正部品を取るより安いです。
品質も、全く問題ありません。
純正と比べても遜色有りません。
欲を言えば、プラスビスはHEXにしてくれた方が嬉しいかな・・・
ここは舐めやすいので、いつもHEXの皿ビスに交換してますから。
こいつと、武川のオイルシールセットがあればOHはバッチリです。
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4.0/5
腰下を分解する際にジェネレータ部のOリングを
交換。
純正部品を単品で購入するより安かったので、この
商品を購入。 ネジは必要なかったのですが、
セットに含まれていたので序でに交換しましたが、
ネジを省いて更に安ければ満点です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
自宅の原付のチェンジアームのシールが劣化していることに気付き、セットになっているこちらを買いました。
早々に劣化するものでもないので、安いからと言って壊れやすいということは無いと思います。
シールは点検して、状況に応じて交換すべきです。
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4.0/5
15年経過したモンキーのメンテ用に購入しました。
頻繁に交換するものではないので2個は必要ないのですが、高価なものではないので、一個は予備として持ってればいいと思います。
交換はわりと簡単でしたが、取り扱い説明書はもちろんないので、交換方法を図入りで説明するようなものついていればもっといいと思います。
私はネットでいろいろと調べました。
旧い車体のこういう部分は、深刻なオイル漏れになる前に交換しておくのが安心だと思います。
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4.0/5
CD90に使いました モンゴリ用とはなってますがだいたい同じみたなのでくっつきました その後3ヶ月程使っておりますが全然もれないので安心して使っております 単品で買いたい人にはお奨め出来ません
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4.0/5
15年経過したモンキーのメンテ用に購入しました。
頻繁に交換するものではないので2個は必要ないのですが、高価なものではないので、一個は予備として持ってればいいと思います。
交換はわりと簡単でしたが、取り扱い説明書はもちろんないので、交換方法を図入りで説明するようなものついていればもっといいと思います。
私はネットでいろいろと調べました。
旧い車体のこういう部分は、深刻なオイル漏れになる前に交換しておくのが安心だと思います。
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4.0/5
15年経過したモンキーのメンテ用に購入しました。
初めてシフトアーム部のオイルシールを交換したのですが、旧いオイルシールを取り外す方法がよく分からず、非常に苦労しました。
取り扱い説明書はもちろんないので、交換方法を図入りで説明するようなものついていればもっといいと思います。
これから交換される方は事前にネット等で取り外し方をよく調べてから作業することをお勧めします。
旧い車体のこういう部分は、深刻なオイル漏れになる前に交換しておくのが安心だと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
腰下OHを兼ねてこちらの商品を選びました。
ばらすときにジェネレーター部のネジをナメてしまったのと、パッキン(シール)がセットになっていることも有り購入しました。
付属のネジに少々不安(再度ナメるのでは？)はありますが、現状では問題も無くしばらく走った後取り外すときにどうなっているか楽しみではあります。
それ以外は作り、状態共に満足のできる商品でした！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
この商品を使用して1年くらいたちますが、交換してから今までオイル漏れは一度もありません。
安心して使用できる商品だと思います。
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