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何のことはないワッシャーですが、コレが潰れてドレンボルトのシーリングを保っていますので毎回交換が基本ですね。いざオイル交換時に無くて焦ったりするのもつまらないので、あとちょっとで送料無料!と言うとき等についでに購入してます。
ちなみに使った車種はスズキの2stオフロードバイクです。やはりと言うべきか何と言うか、自家用のスズキの4輪(軽ジムニー)のドレンパッキンも径が同じでした(笑)
2stのミッションオイルよりターボ付き軽のオイル交換のサイクルの方が明らか短いので、次からは沢山入って安いものを購入してジムニーと共用したいと思います。
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第一印象は、薄いけど大丈夫かな・・と思いました。写真右は同社のオイルクリーンボルトと付属のガスケット(厚さ2mmチョット)です。対して、この商品は厚さ1mmもないように見えました。現在のところ、オイル漏れなどトラブルも無いので良しとします。
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この商品にも絡んできますのでこちらに投稿します。
最近古い2stのバイクを調達したのですが、ミッションオイルのドレンからオイル漏れが。気付かず走っていましたが、ミッションオイルは殆ど空でした。奇跡的に壊れませんでしたが・・・
原因を探ってみたところ、ドレンワッシャーの部分から浸みて来ていました。右側のキタコのアルミワッシャーが付いていたのですが、どうも前オーナーが再利用したらしく、ここに出来た傷から漏れていたようです。また、ドレンの穴がリコイルタングで修正されており、しっかりと締まりはするのですが、元のネジ穴ほどドレンボルトとの密着性が無い事も原因だったようです。
通常の状態のドレンであれば正直ドレンワッシャーを数回再使用しても漏れませんが、古いバイクだったりヘリサートされたようなケースだとこういう事も有るようです。念を押して今回はアルミより柔らかくて密着する左の銅ワッシャを組み、無事オイル漏れも止まりました。
そういう訳で皆さん、ドレンワッシャーは高いものでは有りませんのでしっかりと毎回交換しましょう。ちなみに左に写っている銅ワッシャーも工具店等で10枚300円程度で購入できます
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KLX250のオイル交換の時、いつも近所のバイク用品店に置いてあるコレを買いますが、他社の物より割高です。
締め付けをしっかり行っているので、オイル漏れは今までありませんでした。
ドレンワッシャに良い悪いはないと思うので、Webikeで何か買い物をする時、ついでにコレよりも安い物を買っておくのがいいかと思います。
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ホームセンターでも買えないことはないですが、送料無料を狙った総額調整の為に購入。
一つから購入できるので、売っていること自体がありがたいですね^^
ご購入の際にはサイズをお間違えのないようにご注意くださいね♪
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写真の左側が商品になります。
因みに右側は冷却水用のドレンガスケット(純正品)です。
この手のモノはいつも買い忘れてしまい、作業に入ってから
”あっ”と気付く事が多い為、気が付いた時にまとめ買いしてます。
余り高価なものでもないのでガレージにストックしておくと
安心です。
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オイル交換の時には必ず交換しておきたい部品です。オイルストーンで磨けばなんとか再利用できますが、よっぽどのことが無い限りそんなことはやめましょう。実際私がそうしてオイルが漏れてきました。
まとめて買っておいてストックとして持っておくのも良いでしょう。
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可もなく不可もない普通のドレンワッシャーですが、値段も安く、オイル交換をする際にはかならず必要となるものなので買い物カゴの中身がもう少しで一万円になりそう!
というときに調整で買っています。
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