品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
可もなく不可もなくという感じです。
最低限の、機能を果たしていますし、どれも同じ制度で、良い商品だと思います。
一個単位ですと、コストは微妙ですけどね。
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3.0/5
トランスミッションオイルの交換で、ドレンボルトに取り付けられています。毎回交換の必要ありますので、忘れず交換しましょう。Oリングはパッキンの役目を持っています。潰れたり切れたりしていると、オイル漏れの原因となります。
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VTR250のオイル交換に使用。
他の方のインプレにもあるようにパッケージにはHONDA純正の文字が・・・
その分信頼できる商品だと思います。
取り付け後はオイル漏れもありません。
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3.0/5
適合車種だけ確認ができれば問題はないと思います。特に可もなく不可もなく。取り付けができればあとは時間の経過と劣化具合を見たいと思います。
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3.0/5
コストパフォーマンスも良く
安心して使用できます。
ガスケット類は信頼できるブランドのものを選びたいですね。
在庫もありすぐに届きました。
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3.0/5
特に問題なく使用できています。
ガスケットなどは安心して使用できるメーカーのものを使いたいですね。
その点デイトナは信用があります。
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3.0/5
オイル交換を自分でするので10枚セットをまとめ買い、
オイル漏れ防止の為にもケチらずにオイル交換の度にガスケットは交換しましょう。
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3.0/5
説明が必要でしょうか(笑)
3枚入りです。
見た目には変わった材質です。
1度使ったら再利用は出来そうにない?
しかし、出来る事なら毎回取り替えたいパーツですね。
オマケに安い!
1回買えば3回オイル交換に使える!
値段合わせに買えば良し!
送料の関係でついでに買っておけば良いと思います。
もちろん手元にあっても予備でいくつかあれば安心ですね。
汎用性も高いので困った時の友人にあげてもいいかもです(笑)
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皆さん指摘をなさっているように薄いです。
思わずノギスで厚さを測ってしまいました。薄っぺらく見えますが、厚さは0.8mmあって、実際には十分実用に耐えます。ただ、ガスケットはつぶれて変形して、シールドするものですから、再利用はしない方がいいでしょう。
純正(画像右)と比べると厚さがおわかりなると思います。
サイズの表記がないのですが、厚さ0.8mm、外径20mm、内径12mmで、エイプ系のエンジンにはぴったり合います。
オイル交換時には必要な部品ですから、もし送料無料にちょっと足りないような時は、お買い求めください。
値段も安いですから、コストパフォーマンスはあります。
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3.0/5
オイル交換に必需品です。オイル交換時に再利用すると遠出煮にトラブルと大変なのでやめたほうが良いです
何枚か持っておくと便利です。
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