5.0/5
サーキット走行ではオイルドレンボルトのワイヤリングは必須です!
アルミ製のため、オーバートルクをかけてしまったり繰り返し使用していると根元から破断する可能性があるので、常に予備を持つようにしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
以前、ダックで青いアルマイトのマグネットドレンボルトを使っていましたが、長すぎてオイルフィルターの網を突き破ってました。この商品では長さ的に突き破ることはないかとおもいます。作りはドレンボルトなので、不満に思うところはありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
下から覗きこめば見えますが、その他は・・・(^^ゞ
自己満足の世界でしょうか?
ブサは最初からマグネット付きのドレンボルトなので、性能的には同一かと(笑)
まあ、4000kmほどでオイル交換したら結構黒いのがくっついていました~(^^ゞ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
前から気になっていたマグネット付きドレンボルト♪今度オイル交換をするのでその時に使ってみたいと思い購入しました。他のメーカーさんにもアルミ素材とか色々ありましたがボルトがナメるのが嫌だったのでキジマさんのドレンボルトにしました♪オイル交換が楽しみです♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
オイル交換をしたので合せてボルトも替えてみました。
アルミ製よりは強度はありそうかなとこれにしました。
交換後200km以上走りましたがもちろんのことオイルの漏れ等ありません。
マグネット付きなので次回オイル交換時に鉄粉やクズなの付着しているかな?と期待しています。その点は他の方のインプレで確認していただけると思います。期待と少々の安心を買ったといったところでしょうか。
次回の交換が楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
オイルエレメントの無いエイプエンジンには必須です。
結構エンジン内には金属粉(鉄粉)が出ます。
そいつがエンジン内を廻る心配が無くなり安心して走れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ブルーを購入しました デザインと色がとても綺麗です
取付け時ゴムパッキンのキュッという音がして安心感を高めてくれました 磁石に関してはあまり期待はしてませんが無いより有ったほうが安心できます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
オイル交換のタイミングでボルトを交換しました。純正は17ですが、このボルトは15のレンチで交換です。
磁石で鉄粉を取ってくれる、ということですが、まだ見ていないので、そこは未評価です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
マグネットが鉄粉を取ってくれることに期待して購入しました。
更にワイヤリング用の穴が空いているのでサーキット走行時のオイル漏れ対策によいと思います。
また色が赤、青とどちらもかっこよく見えてよいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
オイル交換の度に鉄粉が気になってましたが、磁石がしっかりと役割を果たしてくれていると思います。
XR100にはつけて損はなく、必要なものだと思いますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )