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3.0/5
取り付けの際にゴミが付かないようにすべきかと。
ご覧のように結構強力です。
というか、オイル交換後の手入れの仕方がよくわからないです。鉄粉ついたらどうするのだろう。
5年間デフォルトのボルトを使っていましたが、おそらく締めすぎのためかメスのピッチが変わってしまっていたのかもしれません。
結果取り付けたらピッチのゆがみのためか、おかしなほどトルクを掛けなくてはいけなかった。
油漏れもないんで問題はないようですが、次外す時が微妙に怖いです。
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3.0/5
ドレスアップ効果もあり、エンジンオイル内のゴミを先端に付いてるマグネットで集められてエンジントラブル防止にも◎
一石二鳥の優れ物です。
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オイル交換ついでに。
赤にしましたが、腹下なので当然目立ちません。
磁石付きなのでどのくらい鉄粉を採ってくれるか・・
性能に期待したいです。。
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3.0/5
エンジン底の部品なので他人が目に付く場所ではありませんが、整備意欲やテンションが上がります。
自己満足の世界です。
作りや染色具合が良いので気に入ってます。
パッキンが付属していれば文句なしですが。
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3.0/5
Oリングは付属しておりません。純正部品にてご用意ください。
とのことです
これは要確認ですよみなさん
これさえついていれば文句なしですね
ちなみに
このボルトを付けてから
2000kmのオイル交換ですが
まったく鉄粉はついていませんでした
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