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ドレンボルトのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: スーパーカブ50プロ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

少ない金額で安心が買えます。愛車と長くお付き合いするのに一役買ってくれそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/02 19:50
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じぃじのJC92グロム遊びさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: グロム | CBR1000RR )

カラー:レッド
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 赤だと意外といいアクセント

    赤だと意外といいアクセント

  • 近目で撮影だと目立つかもです。

    近目で撮影だと目立つかもです。

  • パッケージ

    パッケージ

完全なアクセントで取付ました。
中々、目立たない所ですが、マグネット付なのでスラッジが何れくらい付くかは次回オイル交換時の確認になるので未知数です。ただ油温センサー穴付なので今後、油温計を予定してる方には必需品かもです。ただ武川さん製品以外だと合うかはセンサー形状と直径次第ですね。
個人的にはドレミさんの油温計をフィラーキャップの所に付けており配線ないので別の用途で使用出来ればラッキーかなと思っています。
またワイヤー穴付なので付けておいて損は無いと思ってます。

説明書にも締め付けトルクが記載されてて親切ですよ。
自分の場合は規定トルクだと少しオイルがにじんだので24n/mまでまし締めしましたが問題無しでした。
ここはトルクレンチの性能と誤差も考慮すると、きちんとしたトルクレンチさえあれば大丈夫そうかなと思っています。

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投稿日付: 2022/04/02 19:24
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ウシコさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:シルバー | サイズ:M22 P=1.5 RSV4専用
利用車種: RSV4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

RSV4RFをサーキット走行用にするために購入しました。同様の使用予定が有る方には、このボルトは必須な部品と言えます。なぜなら、ノーマルのドレンボルトは特殊な形状なためワイヤーロック用の穴開けがほぼ不可能だし、取り外し作業には、他では使わないような大きなサイズの六角ソケットが必要になるという難儀なものだからです。
この商品は削り出しのボルトで、しかもマグネット付きで、銅ワッシャまで付属!非常に安いと感じます。
アルミ製のため、締め付け作業時のオーバートルクには注意となりますが、ノーマルの大きな六角レンチだとやややりにくかった作業が、14ミリの通常のメガネレンチ等が使えることから大変行いやすくなり、不安なく済ませることが出来るようになりました。問題無いと感じます。
納期ですが、注文時に在庫ありということもあり、最も安い送料の選択でも発送の翌日には到着しました。
色が選べるのも楽しい所と思います。
ベタ褒めですが、事実です。機会があれば、また購入するでしょう。

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投稿日付: 2021/10/25 09:07
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