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SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価5485件 (詳細インプレ数:5300件)
買ってよかった/最高:
2294
おおむね期待通り:
2124
普通/可もなく不可もない:
761
もう少し/残念:
160
お話にならない:
116

SP武川:SPタケガワのドレンボルトのインプレッション (全 116 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
bikemanさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: TZR250R | NSR250 )

利用車種: MSX125

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ワイヤリング出来るドレンボルトが欲しくて購入しました。

磁石もついていてエンジン内の金属粉も吸着するようになってます!

こいつは効くぜ?fuckyou!!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/19 21:53

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ほてつ屋さん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: スーパーカブ50 ストリート

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ボアアップ後のオイル交換で使用しました。 次のオイル交換時にとうなっているか楽しみです。
鉄粉が付いていても付いていなくても、嬉しい悲しいかな?

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投稿日付: 2017/09/17 16:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: マジェスティS

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

値段以外は大満足、マジェスティSで使用してます。
ノーマルのドレンボルトを舐めてしまったので、そのタイミングで交換しました。
ノーマルは12ミリの頭ですが、この製品は14ミリなので、しっかりと締めることが出来ます。また舐めることもなさそうです。
マグネットの効果にかんしては、まだオイル交換をしていないためわかりません。

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投稿日付: 2017/09/17 13:34

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: モンキー

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 大量の鉄粉

    大量の鉄粉

モンキーに使用しました。
ボアストロークアップ、5速ミッション化、2次側強化クラッチ化と同時にオイル交換。
その後500kmのオイル交換時に当商品を取り付け、1000km走行。

その効果は・・・
ドレンボルト先端のマグネットには、恐ろしい程の鉄粉が付着していました。
(写真参照)
ちなみに前記の改造の際には部品は全て洗浄しています。

多分これ以上はマグネットの能力を超えている為オイルの中を浮遊しエンジン内を循環しているのでしょう。恐ろしい事です。
これを期にオイル交換はマメにしていく事が決定です。

取り付けは、ボルトの二面幅が純正と異なる事とアルミ製になる為、締め付けトルクだけ注意しましょう。

あまりに目立たない部品ですが、取り付けて悪影響が出るものでは無く、オイル交換をしたくなります。

絶対オススメです。

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投稿日付: 2017/04/30 21:05
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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

利用車種: マジェスティS

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

マジェスティSに使用しました。マジェSの純正ドレンボルトは頭が薄くかつM14で小さいのでなめ易く非常にストレスでした。
ホンダのカブ純正ドレンボルトがぴったりなのでそちら使用していましたが今回はマグネット付きに交換です。赤いアルマイトがチラリズムでドレスアップにも効果ありますね!

マグネットの力もそこそこ強く、次のオイル交換でどれだけ鉄粉取れているか楽しみです。
ちなみにホンダ純正のドレンワッシャーが使えますのでデイトナやキタコの高いもの買わずにホンダ純正がおススメです。

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投稿日付: 2016/12/27 23:30
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コメさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: XR100モタード

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正ボルトより、小さくなって、14mmのレンチが使えますので、締めすぎることはなくなると思います。
まだ、オイル交換してないので、性能は分かりませんので、評価は3ですが、次回オイル交換後、また評価します

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投稿日付: 2016/10/30 18:54

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fumisさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: XSR700 | ニンジャ250 | ZX-6R )

利用車種: ニンジャ 250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

レアメタルの強力磁石がついたドレンボルトで、価格も手ごろです。細部のつくりも良くできており質感は高いです。次のオイル交換がとても楽しみになりました。

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投稿日付: 2016/07/30 22:08

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くまぞうさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: KATANA | ダックス125 | G310R )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】アルマイトの誘惑とマグネットに吸い寄せられて。
【実際に使用してみてどうでしたか?】すでに5000km以上走っているクロスカブに装着しましたのでマグネットによる鉄粉除去効果は目を見張るというほど無いのですが、それでもいくらか付いて来てますので多少は交換した甲斐があるようです。
温度センサー取り付け可能になっているのでつい妄想(暴走)してしまいそうになります。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】純正ボルトと交換するだけなので問題なし。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】安物の工具を使わない。(せっかくのアルマイト加工に傷が入りますからね。)
【期待外れだった点はありますか?】特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】いや、よく出来た商品だと思います。
【比較した商品はありますか?】なし

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投稿日付: 2016/07/04 00:18
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666さん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

少しでも鉄粉取れればいいかなと思い購入しました。作りもしっかりしていて色も綺麗です。見えないところですが自己満足できます。オイル交換が楽しみです。

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投稿日付: 2016/06/15 13:02

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遊幻改車加工魔神Sさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ATC70 )

利用車種: ATC70

5.0/5

★★★★★

KOSO製デジタル温度計に流用しました。
タケガワさんのディップスティックセンサーが使えるメーターが少なすぎ!単独温度計を発売してほしいな(笑)

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投稿日付: 2016/04/24 18:24

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