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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24610件 （詳細インプレ数：23795件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10200 | |
| おおむね期待通り: | 9500 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3631 | |
| もう少し/残念: | 728 | |
| お話にならない: | 466 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
空冷にこだわってる乗り続けてますが、やはり夏場の熱ダレは顕著です。
対策にはなりませんが、油温を見ながら走るという予防になるかと。
良い点
●既存のオイルキャップと付け替えるだけ。
●計りの精度も高い。そして見やすい。
●実用性もあるけど、見た目もビンテージ風になりカッコいい。
悪い点
●考え方だと思うけど、要らないと言えば要らない。
エンジン駄目にしたくないですからね、特に夏場は気にしたいところです。
見た目と実用性を兼ね揃えた道具です。空冷エンジンに乗る方から良いと思います。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サーキット走る訳でもないしこれで十分。
夏場・冬場のオイルクーラーの処置方法の参考にしています。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
メーターまわりにゴチャゴチャ追加メーター付けるのが糞ダサイので。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ボアアップしたことにより油温は常に気になります。
この油温計はさり気なく付いているのがいいですね。
ボアアップに伴いオイルクーラーが必要かの判断材料のため取付
ポン付けできるので誰でも簡単に装着できる
停止しないと見えないのが難点。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
いい！ 見た目がカッチョいい！
とりあえず、機能は度外視して見た目で勝負！
沸騰しているお湯を計っても９０度になります。精度が鈍い
定番ですが、油温が分かるのは少し安心感があります、振動で針が触れますが、
値段が安いので仕方ないですかね。
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5.0/5
純正を使っていたのですが、使用してすぐにガラスに
ひびが入ったり差し込み口が緩んでオイルが漏れたりと
大変でした。そんな時これを見つけ期待せず注文
しました。なんと純正よりしっかりとした造りだし
差し込みもカッチリとしていて、もうオイル漏れの
心配も無用のようです。いい買い物をしました。
ありがとうございました。
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取り付けは、油温計にとりかえるだけなので簡単です。オイル量の確認する印もついていて、色もシルバーでいい雰囲気になりました。油温管理できるようになったのでよかったです。
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5.0/5
CF ポッシュのパワーブースターを取り付けてトルクが上がりオイル管理に購入しました。
オイルクーラーは取り付けない予定なので、それに比べたらコストパフォーマンスは良いですかねww
1時間程で油温は100℃程になります。
運転中は見えませんが、信号待ち等で停止したときにチェックしています。
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ノーマルは何の変哲もない黒い蓋ですが、入れ替えるだけでカスタム感が出ます。あまり見ないとは思いますが一応油温計ですので車体管理にもなると思います。
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5.0/5
カブ90のエンジン組み直しにつき導入。今回圧縮を上げたため油温度が心配でした。走行中での温度確認は難しいですが、信号待ちなどで見える時にさらっと確認できるのがいいですよ。交換も30秒もかかりませんでした。
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