オイルキャッチタンク・ガソリンキャッチタンクの口コミ・動画インプレッションを探す(5)| ウェビック

オイルキャッチタンク・ガソリンキャッチタンクのインプレッション (全 67 件中 41 - 50 件)

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : オイルキャッチタンク

￥5,500 (税込)

yukimuraさん（インプレ投稿数： 268件 / Myバイク：ゼファー1100 | ズーマーX | NSR250R )

可もなく不可もなく

4.0/5

★★★★★

車種専用品ではありませんが、安いので購入しました。専用品とは違い収まりが良くありません。でもコスパ重視なので問題無いです。取り付け方法に工夫をすれば使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/04/01 13:43

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yukimuraさんは268件のインプレッションを書いています

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MINIMOTO:ミニモト

MINIMOTO:ミニモト : モンキーダックスオイルキャッチタンク

￥5,830 (税込)

kazさん（インプレ投稿数： 21件 )

見た目！

4.0/5

★★★★★

見た目がいいので購入！
シンプルでいながら存在感があり
イジってる臭がプンプンします(笑)
性能は…ハッキリ言いましてワカラナイデス
がっ！！カッチョイイですよ！
満足です。

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投稿日付： 2014/01/31 14:02

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kazさんは21件のインプレッションを書いています

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ラジエターキャッチタンク

￥840 (税込)

ybさん（インプレ投稿数： 71件 )

ラジエターのリザーブタンクの移設に使用。

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

ラジエターのリザーブタンクの移設に使用。
元々はサイドカバー内の後方にあるので激しく転倒したら破損すると思い、移設を決行。他に少しでも軽量化したく。
移設場所はシュラウド内に収めました。

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投稿日付： 2014/01/28 11:52

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ybさんは71件のインプレッションを書いています

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ビレットミニオイルキャッチタンクキット TYPE2

￥19,600 (税込)

ゴリラさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： GORILLA [ゴリラ] | SEROW250 [セロー] )

ブリザーホース＆オイルキャッチタンクを取り付けましたが、今のところ何か変わったという実感はありません。
見た目は良くなり、満足です。
取り付けに関しては、タンク設置は簡単でした。
が、オイルタンクのホース取り付け口はΦ6でエンジン側のタペットキャップ取り出し口はΦ8だったので苦労しました。
オイルキャッチタンクとセットで購入したホースはΦ6だったのでΦ8の取り出し口にねじ込めませんでした。
最終的にホースを熱湯に漬け込み、柔らかくしてから差し込んだら、意外に簡単に入りました。

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投稿日付： 2014/01/20 16:34

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : カーボンオイルキャッチタンクタイプ X

￥11,500 (税込)

e32iさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： APE100 [エイプ] )

エイプ100に取り付け

4.0/5

★★★★★

エンジンを145ccにしたため装着！

性能は特に変わった感じがなく、見た目がちょっとレーシーになりました。

取り付けは写真がないのですが、エアクリーナーBOXが外してあるので、サイドカバーのなかに取り付けました。

特に悪いとこもないので、オススメできる商品だと思います。

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投稿日付： 2013/12/16 18:23

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JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)

JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) : アルミオイルキャッチタンク

￥35,574 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ブローバイ対策に

利用車種： W650

4.0/5

★★★★★

エアクリーナーを外してブローバイ対策に導入しました。どこに干渉することもなく、ボルトオンで装着可能です。ただ取り扱い説明書などがないので、ホースの取り回しなどは自己検討が必要です。

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投稿日付： 2013/09/18 09:31

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : カーボンオイルキャッチタンクタイプ X

￥11,500 (税込)

m＠saさん（インプレ投稿数： 6件 )

ｴｱクリーナボックスを外したらこれ！

4.0/5

★★★★★

画像では見えにくい部分もありますが、KITACO製の物だけあって作りが良いです。外装にはカーボンが使用され（アルミタンクにカーボンを巻きつけたもの）カスタムでも性能面でも気にってます。また、レースレギュレーションにも対応しているということもあり用途が広がります。ちなみに、私はオイルフィラー、シリンダヘッド、クランクケースの3か所からブローバイガスを還元しています。
強いて言うなら、ステーの色が黒だともっと良かったです。（全体的なバランスとして）

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投稿日付： 2013/08/01 19:38

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : オイルキャッチタンク

￥1,210 (税込)

たまぢろうさん（インプレ投稿数： 85件 / Myバイク： CBR250RR )

キャップが良くできてます

利用車種： CBR250RR (MC22)

4.0/5

★★★★★

ブローバイがひどく、エアクリがすぐダメになってしまう為キャッチタンクをつけました。
キャップ部分が程よい硬さのゴムでできている為、柔軟性がありとても使い易いです。
車種専用品ではない為それなりに加工をしないと当然取り付けできませんがホースやタンクの取り回しがウマくできるとかなりキレイに収まります。
タンクも半透明なので外からの目視で中が確認できるので中々便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/08 19:12

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