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SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価5477件 (詳細インプレ数:5294件)
買ってよかった/最高:
2294
おおむね期待通り:
2124
普通/可もなく不可もない:
761
もう少し/残念:
160
お話にならない:
116

SP武川:SPタケガワのオイルキャッチタンク・ガソリンキャッチタンクのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TK尾さん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: NS-1 | HAWK11 )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • さりげないカスタム感

    さりげないカスタム感

  • ホースが劣化している所がでてきた

    ホースが劣化している所がでてきた

  • 取り付けホースが多いですがチューニング車っぽいのがいいです。

    取り付けホースが多いですがチューニング車っぽいのがいいです。

ツーリング仕様にカスタムすべく、オイルキャッチタンクを取り付けました。駆動ロスが軽減するそうですが、小排気量のためか、あまり分からず。色々なメーカーのがありましたが、武川のものにしました。説明文どおりに取り付けました。難なく取り付けました。キャッチタンク、クランクケース、シリンダーヘッドをブリザーホースで繋ぎ取り付けました。キャッチタンクがキャリアに取り付けとなっていましたが、ウィンカー配線が短いためにナットを使ってスペーサー代わりにして解決しました。ホース、キャッチタンクがさりげないカスタム感を出してくれています。
2年後、ホース類が劣化してきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/07 00:18
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masharaさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR650R )

4.0/5

★★★★★

スーパーヘッド取り付けに伴い購入。
流石専用品ですのでフィッティングは抜群にいいです。
つけてしまえば外からは見えないので残念ですが。
ホースを目立たないゴム製の物に替えて欲しいと私は思いました

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投稿日付: 2015/11/16 17:41

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さかなさん(インプレ投稿数: 60件 )

4.0/5

★★★★★

ダウンマフラーに交換した為、左側のカバーとバランスを取る為に購入。

作りは綺麗で良く出来てますが、TAKIGAWAのロゴは主張し過ぎかな?

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投稿日付: 2013/02/12 19:55

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