5.0/5
転倒で、ジェネレーターカバーが傷ついて、交換する際にポイントカバーもセットで交換してみた。
純正より数段格好いい。
取り付けも簡単でした。
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5.0/5
カタナの社外品のパルサーカバーはどれもヨシムラのコピー形状ばかり。
そんな中、TNKのオリジナリティー溢れる無骨なデザインに惹かれ購入しました。
ヨシムラ製品は非常に好きですが、パルサーカーバーに限っては、はっきり言ってヨシムラ製より全然良いと思います。それだけデザイン的に優れた製品だと思います。ただ残念だったのは自分が購入したバフ仕上げはテカテカしすぎていて、古くて汚いエンジンに合いませんでした。でも馴染むまでずっと使けたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
純正カバーの傷が気になったのでモリワキにしました。ガスケット付属なので、この商品だけで交換出来るのがいいですね。モリワキさんジェネレーターカバーも出して下さい!
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5.0/5
【Webikeモニター】
取り付けは簡単です。
ボルトも付属で助かりました。
どこぞの某カタナ専門ブランドとは大違いです。
コストパフォーマンスも最高です。
安心してコケてきます。
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5.0/5
Webikeモニター
OVERさんのVMAXのパーツは、かっこええですね。
車体が引き締まる感じがします。
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5.0/5
カタナの特徴の1つである、クランクケースのでっぱり。
そのカバーは結構色々ありますが、今回はTNKのパルサーカバーを
装着しました。
取り付け自体は非常にカンタンで余程の事が無い限り、まず間違う
事は無いかと思います。
(今更ですがオーバートルクには注意して下さい!)
本体とのマッチングも見た目も含め、特に問題ありませんでした。
見た感じ強度もありそうですし、価格も安いので非常に実用性が
高いと思います。
専用のヘキサもついており、カットした部分の固定もバッチリです。
嗜好の問題だと思いますが、私は鋳造の仕上げがスパルタンで
結構気に入っています。
ツヤを出したい方は、アルミですので金属磨きで磨いてあげれば
いい感じのツヤが出てきます。
仕上げが異なる製品も発売されていますので、お好みでセレクト
するのも良いかと思います。
値段と質実剛健なフォルムで★5つとさせて頂きました。
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5.0/5
再販されたたことにきずき即買い
ビートも候補でしたがマフラーもモリワキなので
やはり統一感があっていいですね
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5.0/5
マフラーやスキッドパッドなどモリワキ製品を使用してるなら是非、取り付けてみてください。こだわりの商品だと思います。ガスケット付きなのでお得です。(値段は安いとは思いませんが他製品だと自分で用意しないとダメです。別に注文しないといけないし、送料もかかったりする)
しかし、ポイントカバーのガスケットは簡単に入手できるが、ジェネレーターカバーのガスケットは入手するのが大変でした。いろいろ探してやっと見つけた次第。カワサキの純正パーツで注文すればいいですが・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
まず取り付けは超簡単です、純正ガスケット付属なので安心です。マフラーがモリワキなので見た目もとてもマッチしていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ワンポイントのアクセントは強烈です!! 見た目の印象がぜんぜんちがくなります。取り付けはボルトオンなので簡単です。オーリングも純正のものでオッケーです。おしゃれパーツとしてお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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