使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
バイクのカスタム感がアップします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
カムカバーもGクラフトにしてるので、それに合わせる意味で取り付けた。
空冷エンジンには欲しい冷却フィンが増えた様で、見た目にも質感が上がりました??
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
グロムのエンジンが黒なので アクセントにいいかな?っと 思いつけてみました
どうせなら 上下2つに 同じものですから
どうでしょう? まぁ 好みは人それぞれだと思うので
商品は綺麗でしっかりした物でした
なんか これ付けると 性能的にどうこうじゃなく
カムカバーもGクラフトに ちょっとしたくなってしまった 汗
パッキンは古いのを使いまわしです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
エンジン周りメッキにしたかったので購入してよかったです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
純正部品の取り換え交換にて取り付け可能でした。
Oリングの付属はありませんでしたので、別途純正パーツを用意する必要があります。
アルマイトの色の具合も大変良かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
初めに他社の商品を取付ていましたが、色あせが酷く今回のピラニア製に変更しました。
取付てからは目立った色あせは無く、カスタムに適した商品だと思います。コストにも満足で加工無しで直ぐに取付可能で満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
ダックス125のエンジンヘッドがブラックなのでアクセントに購入。
案外目につくパーツです。冷却効果よりドレスアップ効果で購入しました。
高額ですが他メーカーより吸排気共に品質は最高です。
お薦めのパーツと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
切削精度が高く、ボルトオンで付きますが、純正のネジを外すのは結構大変でした
エンジンが見た目でワンランク上がった感じです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
見た目も良く、取り付けも簡単で満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
取付後1週間通勤で走行しオイルにじみ出しなど無くインプレしてみます。
先ずはOリング付属してないので心配な方は新品を事前に購入しておいた方が良いかもです。自分はこのパターンにしました。純正品で問題ないです。後ボルトも、無いのでそのまま使用となりますM6×20mmです。取付は交換だけなのでいたって簡単です。取付た後の感じは高さが有り表面積が大きく感じます、まあ見た目だけの自己満足商品と思います。また自分はボアアップなどヘッドはノーマルのままと思ってるので即買いしましたが、この辺りを変更する方は不要でしょうね。色合いは自分好みですが、個人差有ると思います。
色合いは写真つけときましたので参考下さい
コスパは付属品など無くチョイ高めなので星3にしましたが個人的には満足してます。
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