品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
フロントフェンダー、クラッチカバー、オルタネーターカバーと併せて取り付けました。
全て合わせると総額約10万円程度になります。
フロントフェンダーに比べればまだ安いですが…
【期待外れだった点はありますか?】
リアフェンダーのオプションがない事。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
リアフェンダーのカーボンパーツも出してほしい。
【比較した商品はありますか?】
特に無し
【何が購入の決め手になりましたか?】
タンクパッド、サイドプロテクションステッカー→各種エンジンカバーを付けるならどうせなら揃えちゃえと思い購入しました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
ドライカーボン、艶消しの綾織タイプになります。
艶有りに比べて高級感はあまり感じないかも知れませんが、渋くて気に入ってます。
【取付は難しかったですか?】
ボルト部分が無い為、取付方法が不明です。
接着タイプなのかも知れません。
【取付のポイントやコツを教えてください】
購入店にて取り付けた為、不明です。
【説明書は分かりやすかったですか?】
ショップから渡されなかったので付属していない様です。
【付属品はついていましたか?】
特に無し
【その他】
何故か日本では設定されていませんが、海外オプションではフューエルキャッププロテクションもあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 0 |
届いた現物は、写真の下の凹み(他のボルトの頭を避ける為の形)が、えぐれてなくて繋がってしまっていました。
仕方ないので丸ヤスリでゴリゴリ削ったので分かりましたが、素材が丈夫です。
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3.0/5
こう言った商品で、初めての方向性のカスタムになります。こう言うのカスタムっていうか?ですが。
DF商品である程度まとめて見ようと思っていますが、見た目も地味なので自己満足になると思います。
購入前に裏面を見る事はできないだろうから、あえて裏面の比較写真を載せます。
純正は、ギヤーの受けの部分にメタルカラーが入っていました。
メタルカラーを抜き取って差し替えるのかと思いましたが、穴のサイズからして無理なのでこの商品は直に受けるようになっているようです。
作りとしてはこの程度が普通かもしれませんが、アルマイト商品ならもう少し仕上げに気を使うべきかな。
※純正パッキンをご用意下さいね!
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