6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

クランクケースボルトのインプレッション (全 9 件中 1 - 9 件)

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

簡単に装着出来てコストはかからずにエンジン廻りのカスタムにお勧めできまし。ガラッとイメージが変わってシンプルですが目立つカスタムになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/22 21:36

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おっさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GS1000E/S )

利用車種: GPZ900R

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

最初はチタン購入する予定で別の販売店に注文しましたがいつまで経っても連絡が無く
こちらでチタン検索してたら偶然強化アルミみつけて
最初はかなり悩みましたが 軽さともし気に入らなければチタン買えば良いやって感じで買いました
届いて先ず軽さにビックリ 自分のバイク各部分のボルトチタンに変えてますが同じ大きさ位のボルトと比べても比較にならないくらい軽い
エンジンカバーボルトとか強度が然程必要無い場所に入れたチタンボルトの数々 強化アルミで揃えれば良かったって思う位後悔しましたよ 本心
品質とかは確かにチタンの方が良いと思いますが
十分綺麗でこの軽さ
自分のまわりで悩んでる人が居たら間違いなくオススメします

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投稿日付: 2017/07/14 20:24
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ナオさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

4.0/5

★★★★★

2015年式に装着いたしましたがウォータポンプの二ヶ所だけが5mm程長く合わないのでカットして取り付けいたしました。

あとは一ヶ所ラジエター液が出てくる場所はボルト先端がテーパーかかってるやつなので装着出来ませんでした。

自分的にはカスタムされたので良いものだと思いますよ!

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投稿日付: 2016/02/23 17:15
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リョウ。さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

CB1300SBに取り付けました。
取り付けは簡単なのですがレンチでしっかり締めた所、少し色が剥がれてしまいます。
締め付け前に耐熱スプレー(クリアー)を塗っておくと大丈夫かもしれません。

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投稿日付: 2015/01/06 12:50
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あっきさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

今までの純正ボルトが色褪せてきたので、ドレスアップついでに交換しました。
交換は説明書どうりに1本づつ交換して規定トルクで締めるだけです。
熱の影響がある場所にステンレスボルトは。。。という話も聞きますが、その時はその時に。
地味なドレスアップですが自己満足に浸るならおススメです。
どうせならL・Rでセットにしてくれたら良かったのにってことで星4つです。

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投稿日付: 2014/09/02 18:24

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ZRX大好きさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z800 )

4.0/5

★★★★★

取り付けは簡単でエンジンのワンポイントにいいですね(≧∇≦)b
少し値段は高いと思いましたが…買って良かったです(^_^)

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投稿日付: 2014/06/19 19:10

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マチャさん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

チョット派手目にするのに購入しました。24Kのメッキなのが購入の決め手でした。

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投稿日付: 2013/05/23 18:03

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マチャさん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

クラッチカバーと一緒に購入しましたやはり24Kメッキは綺麗です。

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投稿日付: 2013/05/23 18:03

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Kさん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

一本づつ外しては締め、の繰り返しで寒空の下作業完了。簡単で良いので、どの長さがどこのボルトかイラスト一枚でもあればなお親切かと思いました。

価格は自分で揃える手間暇と天秤にかけると安いかも。小径のワッシャーも気が利いてます。

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投稿日付: 2012/12/04 11:43

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