【Webikeモニター】
一度使ったら他の商品は使えません。
とにかく、軽くなります。
普通の液体状のチェーンルブと比べて、必要な量を塗布することができますのでコスト的にも安いと思います。
その分、チェーンの1コマづつ塗布するので時間はかかりますが、それは我慢です。
浸透性が優れているので、耐久性を普通の液体タイプよりは長く持ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

きっかけは行きつけのバイクショップからの情報です。
ワコーズ製品の売り込みがあったらしく、試して見たら予想以上に良かったのでとの事・・・
ほんとかな~と思いながらも信用できるので早速購入。
さらさら系と聞いていたけど、塗布して半日もすれば浸透してしまい（時期による）透明なため塗布していることがわからないくらい。
確かにカラーチェーンにもお勧め出来ますね。

特筆すべきはその性能。

オイル切れまでの耐久性は他社製品とそこまで変らない気がします（ぎちぎちになるまで試してませんから、なんとも）が、前述の塗布した感じがしないのがずっと継続するため、いわゆる“ルブだんご”が出来ません。（ウェット系オイルに各種ごみがくっついてべとべとになったままチェーンのコマの間にくっついているやっかいモノ）

この性能だけでも、即買いだと思います。

なにせ次のメンテが楽！　

今までは爪楊枝で一こま毎丁寧にほじっては取りほじっては取り、を繰り返しこれだけで1時間近くかかっていたのにこのオイルに変えてからはその行程がほとんど短縮されるためめちゃくちゃ作業効率が上がりました。

もうウエットタイプには戻りません。これ、最高ですよ！

ちなみに、自転車プロショップでも全く同じ製品でメンテしてました。プロが認める製品、よいですよ！

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一見あやしいオイルですが一度使うと良さがわかります。
3000円と高価でしたが2台のバイクに一年使っても余裕で余ってます。
雨天走行回数で塗布間隔が変わるのでシール部油膜切れによるコマの固着などを把握しながら自分に合った塗布間隔を掴んでいきましょう。


まずは百均で売ってる画像の注射器を手に入れて先の針金をペンチで挟んでクイっと曲げれば（重要ポイント）非常に使いやすいオイルさしの完成です。
注射器だと必要な分だけ塗布できるので一度に2ccほどしか使いません。
漏れもないので長期ツーリング時には補充した注射器をタオルにくるんで持ってけば十分です。

最初は全てのコマのシールに多めに塗布して既存のオイル汚れを吹き飛ばします。
タイヤを手で回すと面白いくらい軽く回るようになるのを体感すると通常のルブには戻れません。
私はチェーン洗浄剤を使っての清掃はせずに定期的にオイルを塗布するだけにしてます。
オイル塗布で余分な汚れは走行中に吹き飛ぶのでチェーン洗浄剤いらずで安上がりですね。（見栄えは悪いですが）

エンジンオイル等と比べると確かに雨に強いですが硬いルブと比べると雨天走行に弱いので放って置くと油膜が切れたローラー部が簡単に錆び始めます。
雨天後は走行前にローラー部に注射器を撫でるように当てながら軽く塗布するといいでしょう。

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以前から使ってます。
タレたり飛び散りがほとんどなく、ホイールが汚れないで済みます。
ベタつきもひどくなく、チェーンが埃まみれになることはありません。

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これが最高のチェーンルーブです。
画像は、チェーンルーブ塗布後にワインディングを走ってきた後のものです。
ほとんどルーブの飛散がありません！
ただ、持続性が短く、ワインディングメインの私の使い方では300km位で再塗布しなければなりません。
まめにメンテできる人には最高のチェーンルーブといえるでしょう。

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【Webikeモニター】
いつもこの商品を使用しています。特にハイパワーな車種には絶対この商品がお勧め！ツーリングメインで使用していますが、メンテのおかげで4万キロも乗ってもチェーンやスプロケ交換の必要なし！メンテしだいで部品は長持ちしますよ！

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チェーン交換後からこれを使い始めて2本目の購入です。
新しいチェーンについているルブを出来るだけ落として使い始めましたが
それでもしばらくはルブの飛び散りがありました。その後はチェーンの
整備もとてもらくになり、いつもピカピカで気持ちいいです。

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初心者でも簡単に使えるようにとマニュアルが写真付きで付いてます。
洗浄ぶらしも付属しており、整備が初めて、しかもしばらく洗浄したことが
無いと言う方でも安心して使えると思います。
チェーンメンテナンスセットという同メーカーから数百円安いほぼ同内容の
商品が出ていますが、買うならこっち（ホワイトメンテナンスセット）
のほうが良いと思います。

理由は白色フッ素を添加して飛び散りにくい泡状にしているからです
こっちのほうが整備する時に周りを気にせずに使えます
注油した後に車体を拭くのは結構面倒な作業ですからねw
それに白いのでどこまで注油したかがすぐにわかる点も良いです

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チェーンルブ。いろいろ試しました。これを買ったのは缶が小さいため「間違った」と感じてもすぐ使いきれると思ったからでした。

でも、使ってみると塗布後の走行がとっても軽快です。チェーンの暴れも少ないです。と、ここまではエンジンオイルを塗布したときと変わりないですが耐久がよいとおもいます。
普段通勤で毎日乗ってますが雨にあっても効果の落ちは少ないです。（エンジンオイルだと翌日にはチェーンが暴れ始める）
愛車がセローということもあり休日にオフロードも走りますが埃がつきにくい。
非常に満足でした。

その後M社のオフロードチェーンルブを試してますがこちらは缶が大きいので使い切るのに時間がかかってます。
これを使ったらまたwako'sを買うでしょう。

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このセットを買う前まではホームセンターにあるチェーングリスを使って洗浄、給油をおこなっていたのですが早く買うべきでした。
このセットの中にはマニュアルが入っているので初心者でもメンテできます。ただ付属のブラシでははっきり言って洗浄に時間がかかります。なのでこのセットを買う時は同時にチェーンブラシも買うことをオススメします。私はデイトナのチェーンブラシを同時に買いました。このブラシと組み合わせることで、洗浄、給油にかかる時間は10分もかかりません。
クリーナーは本当にびっくりするぐらい汚れを落とします。リフレッシュの方はよく分かりませんが、ただホームセンターのはサラサラ！？してる感じがするのですが、このリフレッシュはねっとり？しているのでしっかり保護してくれそうです。

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