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サスペンションオイル・フォークオイルのインプレッション (全 413 件中 311 - 320 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
G・Ghopperさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: KLX250 | RR4T 125 )

利用車種: CRM50

4.0/5

★★★★★

CRM50のFフォークからオイル漏れのため、オイルシール交換に伴うメンテに1ℓの容量で、評判の良いこちらを選びました。
純正はSAE10となっているので、同じ番数を選択。
赤いシロップの様な粘度のあるオイルで、交換後は底付きも無くなり、しっとりした乗り味になり、フロントフォークの安定性が断然に増した感じです。

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投稿日付: 2014/10/23 02:26

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WR400F_yujiさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XG250 TRICKER [トリッカー] )

利用車種: XLR200

5.0/5

★★★★★

下り坂でのブレーキで 入りがいいのでタイヤのグリップ感が良い のびがわもちゃんときいて はねる感じがなく 気に入りました 10Wと5Wの間を探していました 

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投稿日付: 2014/10/21 12:32

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hideさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

4.0/5

★★★★★

W650のフォークオイルを交換する際に使用しました。ノーマルで10番だったのをこちらの15番に変えたんですがカワサキのフォークオイルは元々硬めなのでこれを入れて硬くなったか体感できませんでした。安いので失敗できます。

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投稿日付: 2014/10/21 00:32

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hideさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★

W650のフォークをオーバーホールした際に使用しました。ノーマルでは10番ですが15番にして油面も上げて乗りやすくなりました。

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投稿日付: 2014/10/20 12:38

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bike-kozoさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: FZR250 | Tacty [タクティ] | セロー 250 )

利用車種: FZR250

5.0/5

★★★★★

ヤマハ車にはヤマハ純正をと思い購入しました。

走行距離12、000km、27年無交換の2KRに使用。

写真は新旧比較です。元々何色だったって感じです。

交換後は、突き上げ感がマイルドになりました。(素人

表現ですいません。)

5、000から8、000kmで交換するのが良いのかもしれません。

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投稿日付: 2014/10/18 15:12

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SARUさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ダックス )

5.0/5

★★★★★

エイプのフォークO/Hに使いました。
なんと言っても安い!
純正品で信頼できる!
全く問題ありませんでした!

またフォークオイル買うときはこの商品にしようと思います!

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投稿日付: 2014/10/10 23:57

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さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

5.0/5

★★★★★

特別高性能と言うわけではないかもしれませんが純正品には安心感があります。
しかもフォークオイルの中でかなりリーズナブルなのも魅力です。
ホンダ エイプ100のフォークに使いましたが全く問題ありません。
このフォークオイルは透明感のある赤です。
メーカーに拘らないならお勧めです。

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投稿日付: 2014/10/09 21:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

エンジンオイルと違って汚れを確認しづらいが、
そんなに距離を走っていなくとも意外に汚れて
粘度が低下していたりする。
新車購入後、走行6000キロほどで交換してみたが、
フォークの動きは確実に良くなった。
ninja400には量的にもちょうど良い。

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投稿日付: 2014/09/29 20:11

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ヘッポコレーサーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: NSR50

4.0/5

★★★★★

安さと、ヤマハケミカルの信頼性から購入しました。
他のメーカーからはもっと高級なオイルが有りますが、ダンパーの減衰だけのためのオイルにそんなに金をかける意味がわかりません。
固さも選べるし、混ぜれば12.5番なんてのも作れるので面白いですね。
車種によってはかなり余ってしまうので半分サイズがあればありがたいですが(NSR50は360ccもあれば十分)しかたないですね。

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投稿日付: 2014/09/24 22:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

例えば、中古で買った単車の(本来の性能)が知りたければ掃除はもとより新車の状態に戻すのが基本かと。ひとまず純正のスペックに戻してから先を考えていくのが良い。安価な物を使用してからグレードを上げたいものだ。

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投稿日付: 2014/09/22 20:49

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