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サスペンションオイル・フォークオイルのインプレッション (全 409 件中 301 - 310 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
源助さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: SPORTSTER SUPERLOW | ビラーゴ250(XV250) | ライブディオ )

5.0/5

★★★★★

スティード400で使用しました。以前のフロントフォークオーバーホール時も使用しましたが、再びリピーターです。なんといっても価格が魅力です。

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投稿日付: 2014/11/07 22:10

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源助さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: SPORTSTER SUPERLOW | ビラーゴ250(XV250) | ライブディオ )

5.0/5

★★★★★

スティード400で使用しました。ホンダ純正品はなぜあんなに高いのでしょう?こちらが最安値だったので決めました。スポーツバイクではないので十分だと思います。

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投稿日付: 2014/11/07 21:13

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zr-7乗りさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

カワサキ純正とのことですが、製造はKYBですので、より一層安心です。

zr-7の純正指定はG10ですが、
15に変更してみました。
結果、フロントの嫌な沈みこみや不安定な挙動がなくなり、非常に走りやすくなりました。
同じ型式のゼファー750にも応用できると思います。

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投稿日付: 2014/11/07 10:43
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nyakki629さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSF750 | GAG [ギャグ] )

5.0/5

★★★★★

はじめて利用させて頂きました。
商品については、缶の変形がみられましたが、内容物の漏れ変質等は全く無い物で、使用に際して全く問題ありません。よって価格からすれば私自身大満足です。
ただ、内容物の漏れが無いにしても、変形等(難有り容器変形)の表記が無い物を送られて来たら、気分的に宜しく無いですね。
改善したらもっと良いと思います。

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投稿日付: 2014/11/05 10:52

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えとざるさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: YZ250 | MT-07 )

5.0/5

★★★★★

ホンダCRF250R 2013 2014には非常に小型のステアリングダンパーが装備されていました。ものすごく優秀な装置ですが、容量が少なめで 毎月へたるのがわかるくらいで、はじめはダイヤル締め込み 対処していましたが、調子取り戻すためにやはりオーバーホールをするようにしました。開けると オイル容量が少ないのに、エア抜きを確実にするには、どぶ漬け でエア抜きをする必要がありました。
つまり多めにオイルが必要なのです。
そんなときこのオイルのコストパフォーマンスに助けられました。しかも意外と へたらないです。ノーマルと大して変わりませんでした。
10年は継続して愛用しています。

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投稿日付: 2014/10/31 21:42

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うめ('ω')さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: TZR50 )

利用車種: TZR50

5.0/5

★★★★★

動きのなめらかさや性能に感動しました。
以前使用していましたK○Bはヘタレるのが早く困っていたところに出会いました。

性能も申し分ありません。というよりも期待以上の性能です。
どこまで性能を維持できるか期待です

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投稿日付: 2014/10/27 01:03
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G・Ghopperさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: KLX250 | RR4T 125 )

利用車種: CRM50

4.0/5

★★★★★

CRM50のFフォークからオイル漏れのため、オイルシール交換に伴うメンテに1ℓの容量で、評判の良いこちらを選びました。
純正はSAE10となっているので、同じ番数を選択。
赤いシロップの様な粘度のあるオイルで、交換後は底付きも無くなり、しっとりした乗り味になり、フロントフォークの安定性が断然に増した感じです。

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投稿日付: 2014/10/23 02:26

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WR400F_yujiさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XG250 TRICKER [トリッカー] )

利用車種: XLR200

5.0/5

★★★★★

下り坂でのブレーキで 入りがいいのでタイヤのグリップ感が良い のびがわもちゃんときいて はねる感じがなく 気に入りました 10Wと5Wの間を探していました 

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投稿日付: 2014/10/21 12:32

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hideさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

4.0/5

★★★★★

W650のフォークオイルを交換する際に使用しました。ノーマルで10番だったのをこちらの15番に変えたんですがカワサキのフォークオイルは元々硬めなのでこれを入れて硬くなったか体感できませんでした。安いので失敗できます。

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投稿日付: 2014/10/21 00:32

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hideさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★

W650のフォークをオーバーホールした際に使用しました。ノーマルでは10番ですが15番にして油面も上げて乗りやすくなりました。

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投稿日付: 2014/10/20 12:38

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