ウラルサイドカーでも使っているT-REVを、CT125ハンターカブでも取り付けてみた
少々高価な商品ではあるが、効果は折り紙付き
多少でも機体を扱いやすくする事は走らせてのフラストレーション低減にも大きいしなあ

クランクケース内の抵抗が低減し、エンジンがスムーズに回ってコレは違う！と感じさせられる品だ
大気解放プリパイでも同じだが、アッチはアウトだからなあω

取付に関しても、ハンターカブならフレームカバー外して左側を通っているエンジン?エアクリーナーボックス間のブリーザーホース中途を切断し、付属エルマーバンドを締めて
T-REV本体を取り付けるだけです
問題無く納められました

走り出せば二気筒750のウラルサイドカーより分かりやすく体感可能
高価なコトだけがネックですが、良い商品だと思いますよ

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