6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

その他エンジンカバーのインプレッション (全 34 件中 31 - 34 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
gureさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | リトルカブ | BONNEVILLE T120 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルのただのフタのようなクラッチカバーをドレスアップのために内側をレッド、外側を穴あきシルバーのカバーに変更してみました。車体全体に赤を使用しているのでバランス良くなりました。アルマイトカラーが綺麗です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/29 15:16

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NINJINさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

5.0/5

★★★★★

ブルー注文しました。
色もキレイで装着した後のオイル漏れもなく、良いと思います。

ただ、ゴツいのでたまに脚に当たる時がありますね。
構造上のおかげで火傷はしない程度の温度なんですけどね。

Dトラ125用しか書いてませんがKLX125にも付きました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/29 19:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ずっと気になってた商品ですが、やっと購入しました!
カムチェーンの調整時期が一目でわかる優れものです!!
ただ取り付けの時、レンチのサイズが純正のカバーのものより大きい物が必要なので少し残念です。
それ以外は完璧!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/07 10:39

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ぼんさん 

初めまして。私もこの商品が気になっているのですが、取り付けは簡単でしたでしょうか?当方あまりカスタムに詳しくないです。レベル的には、マフラー交換やテールランプ交換程度ができて喜んでいるような初級者です。教えていただけたら幸いです。よろしくお願いします。

チョビさん 

遅くなりました。取り付け自体は簡単ですよ!マフラー交換が出来れば絶対に出来ます。可能ならOリングは新品に交換して下さい。

TAKさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | NINJA250R [ニンジャ] | KLX125 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルのプラグがチープなので交換しました。ZETAのプラグと迷いましたが、Oリング付きなのでこちらを購入。

取説には以下の注意書きがありました。
- Oリングにエンジンオイルを少量塗る
- 締め付けトルク プラグ大:8Nm プラグ小:5Nm

エンジンオイルはレベルゲージを使ってエンジンから拝借。締め付けはトルクレンチを使いました。プラグ大がM10、プラグ小がM6です。

見た目だけで性能は変わりませんが、大変満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:17

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