6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

その他エンジンカバーのインプレッション (全 37 件中 21 - 30 件)

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noriさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: NSR250SP | GSX-S1000F )

タイプ:セット(Type-PA+Type-PB)
利用車種: GSX-S1000F

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

なんにも変わりませんがやった感の出るグッズです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/31 15:23

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noriさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: NSR250SP | GSX-S1000F )

タイプ:セット(Type-PA+Type-PB)
利用車種: GSX-S1000F

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

全くの無駄遣いと言われればそれまでですがプラシーボ効果が有るとすれば5馬力アップですwww

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投稿日付: 2020/12/25 21:13
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noriさん 

かっこいいでしょwww

ちょび丸パパさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] | KATANA )

タイプ:セット(Type-PA+Type-PB)
利用車種: KATANA

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

付けても性能が上がるパーツではないけど、見た目と気分がとっても良くなる最高のドレスアップアイテムだと思います。

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投稿日付: 2020/12/22 20:17

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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

タイプ:セット(Type-PA+Type-PB)
利用車種: KATANA

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

クラッチレリーズアジャスタキャップとクランクシャフトホールプラグのセット物です。以前はUSヨシムラからグレーっぽい物が出ていましたが、今回はヨシムラジャパンからエンジン色と同色のブラックが発売されました!ほぼ開けることはないようなところですが両方共に17mmのボックスで開け閉め出来るところは作業性が良いかと思います。(ノーマルは19mmのボックスと10mmの六角レンチ)
何よりカッコいい?(^^)

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投稿日付: 2020/12/20 12:38

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Bloodさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J | ジェベル250XC )

利用車種: Z1000J

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4

カワサキKZ1000Jで使用中です。
キャブレター交換に伴い純正のエアクリーナーボックスを外したので、二次ガス還元装置をキャンセルするために付けました。
マシニング加工で製造されている為、精度はバッチリです。
シルバーとブラックがありますが、自分はエンジンの塗装色と合わせたくて、ブラックをチョイスしました。

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投稿日付: 2020/04/29 14:57

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艦長さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: エストレヤ )

利用車種: SR400

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

カムカバーの放熱をより良くするた為のフィンです。
取付はポルトとパイプを外して、放熱フィン本体をカムカバーに横から差し込み、パイプを嵌めてボルトで締めるだけです。
L型レンチも入れやすい位置なので数分で取付出来ました。

走行風が当たりづらいカムカバーの熱がフィンに伝導して、飛び出てる部分に風が当たるので放熱・冷却後からバッチリです。
走行後に熱くなってるので熱がよく伝わっているのがわかります。
何度下がるかはわかりませんが、確実に効果があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/24 11:42
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とらさん 

カムカバー付き、なしがありますが
なしの場合になにか困る点などはあるかわかりますでしょうか?
カムカバーは単にドレスアップ的な🤔?

G&Bさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

1999 EJ650-C1 EBONY/CANDY CARDINAL RED に「Bevel Gear Cover W with Fins」を取り付けてます。

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投稿日付: 2019/11/09 13:43

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ぺーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

エンジンプラグ (ラージ)(商品番号:U052HA111900)とあわせて取付。
Oリングは付属していません。
純正部品よりマットな質感のグレーとなり、アクセントにはなります。
他の方も書かれていますが、実物と商品画像が異なります。
実物の方がカッコいいので良いと思います。
※捕捉
タイミングサービスホールプラグセットという商品もあり、こちらはKATANAの適合記載はありませんが、恐らく同サイズかと思われます。こちらはセットで形状が同じ様です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/06 18:03

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ぺーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

タイミングサービスホールプラグ(商品番号:U053HA111700)とあわせて取付。
Oリングが必要ですが、新車だったので元のパーツをそのまま流用しました。
機能パーツではないので完全に見た目だけですが、マットな質感でアクセントにはなります。
スズキにはヨシムラ!という事でお手頃なカスタムではないでしょうか。
※捕捉
タイミングサービスホールプラグセットという商品もあり、こちらはKATANAの適合記載はありませんが、恐らく同サイズかと思われます。こちらはセットで形状が同じ様です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/06 11:38

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利用車種: KLX150

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • 取り付け後

    取り付け後

  • 取り付け前(純正)

    取り付け前(純正)

オイルが滲んできたのでOリング交換のついでにプチカスタムしました。
交換後オイルの滲みなどもなく精度は問題ありません。
グレーを選びましたが、カスタム感がなさすぎるのでいっそのこと赤か青を選べば良かったかも知れません。純正のプラスチック製のものなら一個200円程度の部品の4個セット(キャップ×2、Oリング×2)なので、コスパがいいとは言えないカスタムです。
取説には取り付けトルクも記されており親切です。
一応ステッカーもついてます。

取り付け時の締め付けは信じられないくらい軽く締める感じなので、適当にやったら絶対オーバートルクになります。必ずトルクレンチを使いましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/07/01 22:29

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