エンジンパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(86)| ウェビック

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィルター

￥686 (税込)

WR250Xで放浪中さん（インプレ投稿数： 105件 / Myバイク： WR250X | WR250X )

無難に

利用車種： CBX125

4.0/5

★★★★★

他車でも使っているので安心感があります。純正部品でも価格は大体同じなので手軽に手に入るこちらを選びました。迷ったらこれですね。

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投稿日付： 2014/09/11 03:41

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : マグネティックドレンボルト

￥895 (税込)

CBれる男さん（インプレ投稿数： 54件 / Myバイク：レブル1100 | ADV150 )

買ってはみたけど・・・・

4.0/5

★★★★★

MT-09用に購入しました。
純正のドレンボルトが良いです。　
ドレンワッシャーなど付いていません。
最初は、オイル交換時にオイルパンに落としたかなと思いました。
最初から付いてなかったのです。
ドレンボルトに形状的な細工がしてありました。
この純正ボルトは良いです。

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投稿日付： 2014/09/02 14:01

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K&N:ケイアンドエヌ

K&N:ケイアンドエヌ : オイルフィルター

￥2,800 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

脱着が簡単にできる

4.0/5

★★★★★

手持ちの工具で簡単に脱着が出来てオイルレンチを必要としないので昔から愛用しています。また信頼の有る製品だと言うのと、なによりも他のと比べて安っぽくない（付けてしまえばほぼ見えないので自己満足ですが。）悪い点としてはしいて言えば価格があまり安くならないことぐらいかな。
。

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投稿日付： 2014/08/29 09:20

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : オイルフィルター

￥620 (税込)

※Zさん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク： CRF250M | MINT [ミント] )

可もなく不可もなく

利用車種： CRF250M

4.0/5

★★★★★

左が純正(5000K走行)、右がDRC新品です。

Oリング・ガスケット類は付属なし。
純正と比べて濾紙面積が広いのが見てとれます。
価格が安く、コスパにも期待できます。

あとは次回の交換時の様子次第ですね。

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投稿日付： 2014/08/24 21:41

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K&N:ケイアンドエヌ

K&N:ケイアンドエヌ : オイルフィルター

￥2,031 (税込)

CB子さん（インプレ投稿数： 22件 )

期待通りだと思います

4.0/5

★★★★★

他社製品、純正部品だともっと安いのですがK＆N製品をお勧めする方が大勢おられるので購入。

体感は出来ませんがきっといいと思います。

あとヨシムラK＆N製品が一緒位の値段の時はヨシムラ製を買えばステッカー付いているのでお得かと。

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投稿日付： 2014/08/24 17:34

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : オイルフィルター

￥830 (税込)

青色単車さん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク：フォルツァ(MF08) )

トレールのオイルフィルターは、安いものもありますが、レーサーのフィルターは最低でもDRCさんのこのフィルターくらいの値段がします。価格的にはここが最低ライン。性能的には十分だと思います。交換時見てみるとスラッジもしっかりとってくれているようです。
ガンガン交換する部品ではありませんが、それでもレーサーなので頻度は高くなります。安いにこしたことはありません。もうちょっと安くてもいいのでは？ということで、星4つです

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投稿日付： 2014/08/23 06:23

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : SDカムチェーン 25SD-88L

￥4,180 (税込)

JC61Aさん（インプレ投稿数： 21件 )

GROMに使いました。

4.0/5

★★★★★

確かキタコの最新のパーツカタログでは
対応車種に上がっていたようなのを見た気がしますが、
それ以前にパーツリストなどで
リンク数が同じなのを確認し使用していました。

転ばぬ先の杖的なパーツで、
それだけ変えたからといって特に差は出ませんが、
ハイカムを入れるような予定があるなら、
使用しても損はないかと思います。

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投稿日付： 2014/08/23 01:09

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SANCTUARY:サンクチュアリ

SANCTUARY:サンクチュアリ : フラットフィルターカバー＆ドレンボルトキット

￥14,350 (税込)

ichiさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： Z1000 (水冷) )

フラットに満足

4.0/5

★★★★★

KZ1000 A2に取り付けました。

既存のボルトが舐めってきていたので交換しました。これで安心してオイル交換ができます。漏れもなくとても良いです。
ドレンボルトはマグネットが無いため、別のマグネット付きを使用しています。

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投稿日付： 2014/08/16 11:00

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : スーパーヘッド4V＋Rボアアップキット105cc

￥98,980 (税込)

あさん（インプレ投稿数： 4件 )

低回転から、余裕のトルク。

4.0/5

★★★★★

ヨシムラYD24キャブとの組み合わせで使用しています。
低回転から余裕のトルクで、走りに余裕が生まれました。
現在の仕様(12インチ・TAF5速)では、5速6000回転にて60キロ巡行となり、その状態からアクセル一つで加速も可能です。
デコンプは、取付けていませんが押し掛けにて簡単に始動出来ます。
法定速度内にて、走りに余裕が欲しかったのでとても満足しています。後は、耐久性が気になるトコロ…

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投稿日付： 2014/08/14 23:33

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