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4.0/5
とにかく安いです。純正と比べて遜色ないです。
耐久性も問題ないです。純正より安いですし、これで十分です。
もう一声、500円くらいになりませんか?
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4.0/5
スカイウェイブに使用。
これまでの経験から、フィルターは純正が良いと思っていましたが、こちらの商品でも問題なかったです。
配送料の調整に買っておくと良いと思います。
但し、パッキンは付属していないので他社のパッキン付きのフィルターと比較するとコストパフォーマンスは微妙なところです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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ノーマルはОリングの所まで埃が入り込み、外す度に掃除が必要でしたが、これに変えてからはそれが無くなりました。ただ、取り外し、取り付けに工具が必要なのは面倒です。
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オイル交換時に同時に交換しました。
ノーマルとの差が分かりにくいパーツですが、逆にいえば問題なく使える商品だと言う事ですね。
せっかく社外品なのですから少し派手なカラーにしてくれれば、もっと換えた感が高まって満足度上がると思うんですが…。
取り付け、使用感共に問題なし。
交換することで安心感を得ることができます。
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1万kmを超えたところでDCTフィルターの交換のため購入しました。
純正よりややフィルターの折り目が多いですね。
特に取り付けに問題は無く純正然とした装着感です。
価格的には純正と大きく変わりませんのでどちらを選ぶかはユーザー次第でしょう。
納期はきっとこちらの方が早いでしょうね。
ろ過能力に関しては同等レベルかと思います。
変化を感じることは難しいパーツです。
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4.0/5
純正部品を取るより安いです。
品質も、全く問題ありません。
純正と比べても遜色有りません。
欲を言えば、プラスビスはHEXにしてくれた方が嬉しいかな・・・
ここは舐めやすいので、いつもHEXの皿ビスに交換してますから。
こいつと、武川のオイルシールセットがあればOHはバッチリです。
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VIVIRONさん（インプレ投稿数：
37件
/ Myバイク： ZOOMER-X [ズーマーエックス]
| DRAGSTAR250 [ドラッグスター]
| DRAGSTAR1100 [ドラッグスター]
)
4.0/5
オイルドレン用にと購入しました。サイズは問題無かったのですが想像していたよりも厚みが薄く、何となくオイルドレンに使用するには少々不安を感じたので、私は結局、純正のワッシャーを購入して使いました。安心できるブランドなので問題は無いとは思いますが、私は何か他の物で使用することも有るかと思い使用しませんでした。
私の勝手な見解なのですが★4つとさせてもらいました。
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4.0/5
他の方のインプレにもある通り、CUBにはオイルフィルターが無いため少しでも鉄粉が取れてエンジンへの負担軽減になればと思い購入しました。
次回のオイル交換時に鉄粉の取れ具合は確認しますが、アルミアルマイトがエンジン廻りのワンポイントになって良いと思います。
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4.0/5
私は、MINIMOTOミニモト製 モンキーポリッシュアルミ製ハンドルブラケット100mmに使いました。
http://www.webike.net/sd/20021915/
規格ネジなので、問題なく使う事が出来ました。
同じ長さのネジにくらべたら、こちらの方が遥かに安かったです。
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4.0/5
cb1300sb（06）型に乗っています、ウェヴィックさんのこの商品には、（67926）にはOリングがないと書いて有るので、迷ったのですが頼んでみましたら、デイトナさんのパッケイジでOリングは（エレメント）には付いていました。私の勘違いなら申し訳ないのですが、他に比べると安いようなのでなので良しです。
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