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エンジンパーツのインプレッション (全 3813 件中 791 - 800 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正がヘタってきたので交換。
クオリティは見た目、効果共に純正以上です。
圧縮もバッチリ回復し調子が戻りました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/08 17:18

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ニャ~さん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

7万キロを越えたのでエンジンをO/Hしたついでにボアアップした
いくつか特殊な工具が要るので、作業はバイク屋さんでやってもらった方が無難です
自分でエンジン整備(分解整備)などが出来る人には簡単です

注意点としてシリンダーのエンジン合わせ面がズレている場合
円に成る様にケースを削ることをオススメします
削らない場合、熱でシリンダーが膨張した場合にピストンを囓るピストンスラップ音が出て
軽い焼き付きを起こすことがあります、ご注意下さい

交換後2000キロぐらい走りましたが
たかだか15cc程のアップではありますが効果はてきめんで
トルクが増えて坂道も楽々登れて喜んで居ます
その代わり、燃費は若干悪くなりエンジンの吹け上がりも遅く成りましたが
回して走ると言うよりはトルクで走る感じに変わり楽に走れるのでオススメです

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投稿日付: 2022/12/07 00:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

スーパーカブ6Vカモメエンジンに取り付けました。
同社の75ccを使用していて楽しく乗っていたのですが、どうしても坂道での失速が許せなく今回88ccにしちゃいました。
本当は鉄スリーブの安い方を買うつもりだったのですが、どこも売り切れていて買えず、ウェビックさんだとポイント還元が多い為、同時購入予定のオイルポンプがほとんど還元ポイントで買えちゃう感じだったのでオールアルミシリンダーのこちらのボアアップキットを購入しました。
ノーマルヘッドをポート拡大加工してハイカム、強化バルブスプリング、pc20キャブを付けていますが、予想以上にパワーアップが出来て大満足しています。
75ccだと失速していた坂道もグングン登り、パワーが上がった分ギヤ比も高速方面に振る事が出来るので最高速も上がりました。
購入して良かったです!

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投稿日付: 2022/12/06 07:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: スーパーカブC105

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スーパーカブ6Vカモメエンジンに使用しました。
キタコライトボアアップ88ccを取り付ける際に同時交換しました。
2ミリのドリル刃も付属されていてとても親切ですね。
突き抜けたりするのが怖かったのでドリルに刃をつけて手で回し貫通させました。
効果はよく分からないですが、エンジンの温度が安定しているような気がして安心感がでました。
クラッチを外は必要があるので、強化クラッチと同時交換をお勧めします。

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投稿日付: 2022/12/06 06:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

SUZUKI純正のドレンボルトガスケットはアルミ製でM14のドレンボルトとキチキチです。
取り外すのに物凄く苦労します。
それにひきかえ,このデイトナドレンボルトガスケットはM14サイズで絶妙なクリアランスを確保しており交換が物凄く楽です。
今まで3枚セットを使っていましたが,10枚セットが少しお得なのでこちらにしました。
おすすめです。

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投稿日付: 2022/12/04 20:12

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 656件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

フィルターの折目を約20%増やして純正品より高性能!そして低価格!!
この商品を何度も使用しておりますが何一つ問題は起こっていません。

正直な話、純正品を買うメリットは何一つ無いと思います。
オススメです!!

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投稿日付: 2022/12/03 14:58

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ヒグさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

24Kのビビッドボルトを愛用しております。チタンボルトはちょっとお高いので、なかなか手が出せないのですが、安価なのに本当に高級感溢れる製品です。私はバックステップのステンレスボルトをビビッドボルトに変更して使用してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/02 17:56

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利用車種: シャドウクラシック400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

定番ですね!
昔から赤フィルターに交換してます!ワンポイントになりますし!
オイル漏れも無いし、コスパもよくばっちりです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/02 15:59

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けいちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブラック
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

黒のキャップが欲しくて購入しました。
サイズもぴったりで良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/02 12:56

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シローソンさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: 400SS マッハII (S3)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
  • こちらの車両に使用しています。

    こちらの車両に使用しています。

純正部品が販売終了しているのでリプロ品の販売は大変助かります。
製品の材質もアルミ製にブラックアルマイト処理のしっかりとした作りで良い製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/02 12:20

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