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2.0/5
フルzeta化しようと思いまとめて購入しました。
正直ZETAの部品の中ではドレスアップ性は低いです。
正直つけているかどうか良く見ないとわからないので見た目パーツとしての性能は低いです。
もう少し派手な色も出してほしいです。
取り付けはネジをはずしてつけるだけなのでかなり簡単です。
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3.0/5
50ccでスピードが出ないためこちらを組みました。
取り付けすることは誰でも割かし簡単にできると思いますが、調整に関する記載は説明書にはありません。
また車両の状況により変化するものですので素人での取り付けは破損のもとになると思いますので専門家か、詳しい方の下で組む事をお勧めします。
結果は排気量が上がったのでそれなりにパワーが上がりました。
最高速は60キロの私で80キロくらいまでは確認できました。
値段も安いと思います
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5.0/5
エンジンO/Hのため購入しました。
純正より安いかも？（未確認ですが）
耐久性は？検証してみます。
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5.0/5
モンキーカスタム車両に利用しました。
削り出しで大変カッコイイです。お気に入りです！
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4.0/5
カブプロに装着しました。他のカスタム箇所はBRDのパワーフィルターのみです。
プロに装着可と表記されていなかったためメーカーに問い合わせると未確認との返答でしたが、純正品が同一のため装着に至りました。
6000rpm以上が気持ち良く回る様になりました。
気を抜くとレブリミットに達しそうになります。
マフラーを換えれば更に効果がありそうです。
最高速は変わらないですが、到達時間が早くなりました。
5500rpm付近が僅かに落ち込んだ感じがありますので、回さずに乗る人は乗り辛くなるかも知れません。
回して乗る人はかなり楽しくなると思います。
費用対効果としては高いと感じます。
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4.0/5
オーバーホールの為に購入
ピストンリングの入る溝に小さなカス（スラッジのような黒く硬いこびり付き）があ
り、それに気付かずリングを取り付けてしまいリングを折ってしまいました。
純正にはあるエキスパンダー用の溝がありません。
質は良い方だと思います。オーバーホールを検討されていましたら選択肢にいれても良いでしょう。
ただし組付けの際は隅々までチェックをお忘れ無く
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4.0/5
毎回純正部品を頼むのも面倒というのもありますし
webikeさんで買うときは送料無料に合わせて調整用としても買ってますw
アドレスV125では2000~3000km毎にオイル交換していますが、大体1~2カ月に1回は交換する頻度になっているので毎回何かを買う時についでに買っても良いペースで使いきれますw
以前にケチって裏返して何度も使用していたのですが、見事にオイル漏れしていました
安いですし（純正よりは高いですが）、取り寄せなくても用品店等でもすぐに手に入るのでありがたいですね
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4.0/5
見た目と機能重視で取り付け。
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3.0/5
以前、アルミ製のボルトを購入しましたがナメてしまうとのことなので、このたびこちらを購入しました。マグネットついているとのことですから、鉄粉の除去にかなり期待しています。
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4.0/5
Diozxの腰上オーバーホールに使用しました。加工バリ等が少なく良い製品でした。値段も安くKN企画の商品は以前から愛用しています。
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