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4.0/5
先端にマグネットがついていて、そこでオイル内の鉄粉を除去してくれます。
オイル交換時に見ると結構な量の鉄粉がついてます。
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4.0/5
ボアアップの保険的な感じで交換しました。
見違えるような効果はありませんが、安心して乗れます。
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4.0/5
ボルトを閉めるときに注意して閉めないと曲がってしまいます。
ステンレスなので、さびにくいのが良いと思います。
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3.0/5
エイプ100を125ccまで排気量をあげたついでに、装着しました。明確な効果を得ることは出来ませんが、エイプのエンジン構造を観ると、カバー交換によって効果が得られそうです。取り付けも特別難しくなく、誰にでも出来ます。カムや、ロッカーアームに直接オイルを掛けるので、安心できます。また、見た目ものノーマルより良いです。
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3.0/5
普通のワッシャー、可もなく不可もない。
でも毎回交換必須。168円で多少高い気がするけど、了承できる範囲。
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5.0/5
ちょっとしたボアアップですが、しっかりとセッティングすればそれなりに馬力も上がります。
知識がないと自分で取り付けるのは無理だと思うので、知識をつけてから購入するか、カスタムショップにやってもらったほうがいいです。
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4.0/5
長いこと使ってますが問題なく使用できています。
通常のものより高いですが、こまめに変えるような部分ではないので、安心を買うと思って購入しました。お勧めです。
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4.0/5
純正品が劣化してきたので、交換しました。
セットになってるので、一つだけほしい人にはお勧めできませんが、純正より安いのでよかったです。
純正品と変わりなく使えます。
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5.0/5
ボルトがさびてきたので、さびにくいステンレスに交換。
価格もお手ごろなので、お勧め！
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3.0/5
NSR50のオイルポンプ＆キックスターターの撤去に使用しました。
NSR-mini用の純正品も出ているのですが、こちらの方が手軽に買えるのでこちらを選択しました。
装着後はオイル漏れは無く問題無く機能しています。
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