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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
エンジンオイルと共に交換。
外したフィルターと見比べてみる…形状は全く同じように見えます。
Ｏリングは純正品を使用します。
定期交換部品ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
２０２１年ＭＣ後には右側は一応付きますが、左側が付きません。
スリッパーアシストクラッチの採用で若干形状が変わったかな？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正の平べったいデザインが気になったのでフィン付きのこの製品にしました。
形状には大変満足しているのですが色合いがエンジンと結構違うので見た目が浮いてしまいます。
効果の方はわかりません笑
フィンが付いているので多少冷却効果はあると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
ビードがしっかりした紙ガスケットです。
もちろん漏れる事なく使用できて良い商品です。
当方はよくプライマリーを開けるので、その度に交換するとお金がかかってしまいます。
いまはJAMES GASKETSのメタルを3回くらい再利用しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
使用できなかったのでインプレではありませんが、ネットの情報でYBR125に使えるとあったので購入したのですがこれは付きません。ご注意下さい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これ絶対違うものだよね？
商品写真に、フィンが直線的なやや無骨な形状のと、全体的にRがついててるオシャレなやつがあります。
CADっぽい図にRがついてるので、たぶん商品改良か何かでＲつけて、今のロットはＲ付きのタイプが
来るのかなあと漠然と思ってたが、直線的なほうの形状の製品がきた。商品添付の説明書にはR付きの
形状の絵が書いててわけがわからないよ。（2021年6月にWebikeで購入）
商品写真が間違ってるのか、どっちのロットが来るのか闇鍋なのかわからないけど、曲線オシャレタイプの
やつを期待してる人は要注意。基本的にドレスアップパーツだしこれはどうなのか…
モノの仕上げ自体はきれい。
純正のカバーはシルバーグレーっぽい塗装されてるから色は若干違うがカスタム感あってよし。
カバー裏のオイルだまりにリブとかもないので油温対策としては気休め。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
オイルポンプからのオイル漏れ対策に使用しました。
khシリーズのオイルポンプアルミネジ山は潰れ易く締め付けが甘くなってしまいがちでオイル漏れが止まりませんでした。
今回こちらのゴムワッシャーとボルトに変えてみました。
試運転で今の所漏れはありませんが、長距離乗ってみて様子を見てみようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
古くなって、硬く、変色していたので、こちら透明なこともあり、購入、交換です。クリップ必要ないので、ホースのみ安価で販売されてると助かるのですが。
想像より、ちょっと硬めでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
セパハン時代に買った部品です。
アクセル、クラッチ、ブレーキとショートにしたんですが、デコンプもついでに。
実はあんまりデコンプって使わないんですよ。
でも、念の為に。
良い点
●配線が絡まない。
●デコンプが問題なく使える。
デコンプまでは要らないかと思ったんですが、念の為に。足が疲れてて自力でエンジンかけられな時もあるわけで。それ用に。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
エンジン周りが寂しいのでついつい。
既存のタイミングチェーンカバーのボルトと付け替えるだけです。
シルバー一色のエンジン周りにゴールドが映えます。
良い点
●昔の英国のシングルバイクのエンジンのような雰囲気を出せる。
●取付が簡単。
●全年式に適合。
悪い点
●走行性能は期待出来ない。
エンジン周りの雰囲気造りには良いパーツだと思います。チューンとは、程遠いとは思いますがドレスアップ効果としてはかなり効果的なパーツだと思うんでワンポイントでどうかと。
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