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3.0/5
エイプは、色々と改造を進めていき、オイルポンプなどを強化すると、オイルプレッシャーが凄く上がるようで、キタコのカーボンキャッチタンクを使用していましたが、大気開放側のホースからオイルが飛び散るようになってしまった為、もっと容量の大きいキャッチタンクが必要になり、この商品を購入しました。
この商品は、クランクケース及びヘッドからの圧抜き、オイルフィラーキャップへの戻り用、大気開放用と4つのニップルが設けられています。
車体への取り付けは、ライダーが座るあたりの下で、抜群の設置位置で、オイルのリターンがし易い作りになっています。
商品の作りに文句はありません。とても綺麗な溶接で美しいと思います。
ただ私のエイプの場合、このキャッチタンクだけではオイルを受け止めることができず、仕方が無いので、前に使用していたキタコのキャッチタンクと同時接続でなんとかオイルの噴出しを抑えています。
チューニング度合いにもよりますが、ミドルチューンクラスなら問題は無いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
88ｃｃにボアアップし出力が増えたことでオイル管理のために購入しました。
目盛りがまわせるので自分の好みの位置にできるので見やすいです。
防水使用でないため水滴，くもりが発生するとのことですが，10日程使用していますが，いものところは発生していません。
オイルポンプの必要性を感じることができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
この商品自体、あまり機能性とかを求められる商品ではないのでデザインもまずまずでパーツ換えてるな位の商品だと思います。
特段に良い、悪いもないので可もなく不可もなくといった感じですね。
もちろんノーマルよりは見栄えしますので変えた方がイイと思いますけどね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
エイプ50に乗ってますが普通に付きます。
とりあえず野ざらしにしていても錆びないので便利です。
あと、先端がヘキサゴンレンチが入るようになっているんで締めたり緩めたりするときに非常に便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
取り付けはオイルレベルゲージと交換するだけなので凄い簡単です。
効果としてはレスポンスが上がりましたが劇的な変化では無く｢まぁ上がったな・・・・・」ぐらいなので性能のＵＰと言うより見た目として考えたほうが良さそうです。
そして圧を外に逃がすために取り付けているのが考え方を変えるとオイルと外気が触れる道を作っているのでオイルの劣化が進みますしホースの取り回し、出口を誤ると雨などが逆流しオイルと混ざる可能性もありますので注意が必要です。
私はブリーザーＫＩＴの出口をキャッチタンクに繋ぎ直接外気や雨などと触れないようにしています。
オイル交換の時もレベルゲージと交換しているため、オイル交換の時だけ純正に戻す必要があってメンテナンスの面で考えると邪魔な物かもしれません。
取り付けが簡単なのと若干でも効果が体感できたのでマイナス要素はありますが★３つにしました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
友達がボアアップするとのことで対抗心でこのキットを組みました。本当はSP武川のが欲しかったのですが、SHIFTUPのキットは組んでる人が少なさそうなのでこのキットにしました。
ちなみに説明書は役に立ちません。サービスマニュアルや私は始めてのエイプカスタムという本を見て組みました。自分でやるのが不安な人はお店に頼んでみたらどうですか？私はできるだけ自分でやりたかったので自分でくみ上げました。取り付けた感想はパワーはものすごくあがりました。
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3.0/5
表示が大きいので当社の製品を選びました。
走行中は、ある回転数を超えると針がぶれて見えなくなります。
通常は停止中見るので問題はありません。
説明書に書いてあるとおり水滴がつきます。
余談になりますが、水滴を取ろうとドライヤーで乾かしたらやり過ぎて細かいヒビが入ってしまいました。
その後水滴は全く付きません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
取り付けは簡単です。
ただ自信が無い人は取り付けてもらった方が無難でしょう。
性能はさすがマロッシって感じです。
ただ原因不明の焼きつき…
100キロ走る前に焼きつきました。
前にも付けてた事はあるんですが最高速仕様のスプロケをつけても1速でフロント浮きます。
耐久性もかなりあるんですが今回は自分がわるいのかバイクが悪いのかわかりませんがすぐに壊れたと言うことで★3つにさせていただきます。
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3.0/5
前々から、ソケットボルトに変えたかった。交換時に案の定プラスのパンヘッドの溝をつぶしてしまった。見た目も良くなったし、作業性もよくなった。まだ、全ては交換してないが、春までに他も変えていくつもりだ。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
バイクのメッキ面積を増やしたくて購入しました。ノーマルの黒いプラスチックのレバーと違い、アルミ製なので結構高い質感を出しています。
ただ一つ残念だったのは表面の一部(レバーを握る部分の反対側)がザラザラしていた点です。他の部分のようにツルツルしてません。手が触れる部分ではないのですが、金額を考えると、ちょっと残念です。なのでこのような辛口な評価となりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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