6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

エンジンパーツのインプレッション (全 48 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kたろうさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

カラー:スレートグレー
利用車種: CT125 ハンターカブ

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
耐久性 4

買ってから気づいた見た目良いけどコレレベルゲージ付いてない!取り付け見た目はカッコいいけど
オイル量確認する時付け替え発生案件だ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/06 09:39

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

メインハーネス:なし
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
耐久性 1
  • タイミングズレてます(笑)直さないと焼き付く危険性あります。

    タイミングズレてます(笑)直さないと焼き付く危険性あります。

  • 純正クランクケース、ポン付け

    純正クランクケース、ポン付け

ドナー、スペアエンジンとして中華製横型エンジンを購入しました。

【中華製エンジン】
4ミニ横型エンジン界隈では、エンジン積み替えなど使用例も多く、純正より安く入手できる為人気も高いです。
【中華製エンジンを「安かろう悪かろう」製品?】
たしかに、未だにそんなメーカーも(かなりの数)存在していることは否定しきれませんが、ちゃんとした工場もあることは間違いない事実です。
今買えるスーパーカブに限らず国産バイクって、完全な中華や海外製ですからね。 調べたところによると、中国ホンダは組み立てるだけの工場、各パーツは傘下の(中国国内の)下請け工場で作っているわけで‥まぁ、中華製って事出よすよね(笑)
実は1990年代以降から国産カブもそんな中華製パーツが使われ始めたという話。 自分の乗っているカブも日本で組み立てられているだけで、中国製のパーツが使われている訳で(笑)
→中華製=品質が良くないって先入観は持たなくても◎かと。

ある程度、メーカー毎に評価があるようなので、購入前に調べてみます。

【カブ系中華エンジンのメーカーと評判】
※あくまでも個人差。
◎ロンシン‥
精度も比較的高く、使用例も多め。
排気量の割にに吹けが悪く、パワー感も少なめ。
打開策としてハイカムを入れようとしても入らなく、バルブを旋盤で加工、 擦り合わせが必要になってくる。 軽くパワーアップするのにもハードルが非常に高め。

◎ゾンシェン‥
高回転エンジン系? 付属品はついてない。
ただしオールインワンセットというものもあるらしい。 シフトペダル、キックペダルは流用。
しかし干渉したりサイズが合わなかったりすることもあります。 販売元の仕様にはマグネット量が少なく、発電量が少ないために実際の夜間走行時にライトの暗さを感じる場合がありますと書かれているらしいです。※ボルトのマス締めトルクチェックは必要。

◎リーファン‥
結構、中華エンジンでは有名。
数ある中華エンジンメーカーの中でも、とりわけ高評価。遠心クラッチの前踏み四速ロータリーです。 本家のカブと同じシフトパターンなので、カブに載せると全く違和感なく走ることが出来ます。

→この3社ならリーファンかな?という結論。
購入後、リーファンについて見て付けてみました。

【リーファンエンジンのメリット、デメリット】
■メリット
★付属品として・キックペダル・シフトペダル・マニホールド・CDI・レギュレーター・ウインカーリレ-.スターターリレー・イグニッションコイルと積み替えが出来るようにセットになっている◎
★乗ってみた感想としては 125ccって事で結構速くて トルクがあります。

★完全パクリエンジンなので、ホンダ純正のクラッチ側カバーが何の苦労もなく付きます(笑)純正流用が可能。→ドナーエンジンとしては◎

★ビッグトルクを活かして高めのギア比(17インチ車はリア36T、14インチ車はリア30Tがお薦め)で走れるので、慣らし運転でも十分に普通に走れる。


■デメリット
?造りは雑‥慣らし後オイル交換したら、鉄粉が多くて(笑)
?セットで付属の インマニは全く使えず…穴空きの可能性! 神経質な方にはオススメ出来ません。耐久性も心配(笑)
?補償期間はありません。このエンジンは競技向けエンジンです。
?キャブレターの取り付けが微妙にあわない。 調整必要。
?クラッチが滑りやすい。
?空冷なのでオイルクーラー無しの場合は、500キロから1000キロでオイル交換が良さそう。
?出荷時に既にバルブタイミングがズレてる事も(笑)→アイドリングが乱れ気味、吹けが変でしたので開けたら‥バルブタイミングがズレてました(笑)即直しましたけど。


結論から言うと、リーファンに限らず中華製横型エンジンは、ユーザーさんご自身の捉え方や使い方でオススメを出来る?出来ない?になると思います。

◎オススメする→スペアや部品取りとして所有を考える場合(自分である程度、分解や整備ができる人)はコスパが良くて有りだと思います。

?オススメしない→メインのエンジンとして載せ替えをして走る。耐久性、少からず精度に問題がある。トラブル解決が大変。ボアアップキットの方が良いかと。


欠点も理解して、それを踏まえて購入はしてください。
精度が心許ないですけど125ccも有るエンジンのパワーは乗っててなかなか面白いですしね(笑)
加工技術も日本製より若干劣ると考えればメンテナンスフリーではないことは解ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/07 19:31

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ぷぅやんさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
耐久性 1

オイル管理を怠ると焼き付きます。
油温も爆上がりでオイルクーラーは欠かせません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/28 17:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
  • 矢印はエアクリにブローバイが流れる向きです。

    矢印はエアクリにブローバイが流れる向きです。

汎用バルブを購入しGSXR125に取り付けました。
専用バルブの在庫が無かったので、値段も少し安くて良いと思いましたが?
 ホース内径に対しバルブ側が細くてガバガバ! インシュロックで締め付けたが、簡単に抜けるので作戦変更しました。家には丁度いい太さのホース無く、エア抜き用のホースを使用しましたが、細くてバルブ側に入らないので、ホースをC型に切りそれをバルブ側にはめ込むが、当たり前ですが1/3ほどホースの太さが足りて無いです。そこに合うようにホースを切り継ぎ足し!これで隙間対策は大丈夫ただと思います。そこにホースを差し込みインシュロックを2重にし固定しました。後日バンドをホームセンターで2個購入、600円ほどでした。 今後の課題として、隙間埋め用のホースも黒色の耐油耐熱にするつもりですが、透明なホースより値段が高いので、専用を購入した方が良かったですね(笑)

 エンブレ軽減ですが、軽減されましたが期待ほどでわなかったですね。スプロケットを加速に振っているので、ノーマル時のエンブレになったかな位だと思います。
 レスポンスは良くなってます。

 バルブの動きが悪くなるみたいなので定期的なにパーツクリーナーをぶっ掛ける予定です。

 冬場に結露でバルブが凍結することもあるようなので、寒くなったら外す予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/01 14:18

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sakaiiwateさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NSR50 | V-MAX 1200 | FZR400 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3

効果を期待して見たが、よく分かりませんでした。

投稿日付: 2023/05/25 14:55

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カズさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

本商品ですが取り付け後、200キロほど走って帰ってきたらオイルが漏れてました。純正の時はそんなことはなかったのですが……
ガスケットが必要なのか??もう少し様子を見てみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/27 07:02

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かっちゃまんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: HAYABUSA | FLSS SOFTAIL SLIM S | ボルト )

カラー:レッド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
耐久性 3

インプレにも書かれているように傷が付きやすいです。

事前にインプレを読んでいたので
丁寧にしたつもりでしたが
それでもキズが付きました。

自分でオイル交換をするときは良いのですが
ディーラーさんなど誰かにやってもらう時は
注意が必要だと思います。

画像はタッチペンで誤魔化しています。

ヨシムラに拘りたかったのですが
オイルキャップに関しては
違うメーカーで再発注しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/03/04 17:59

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KEIさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3

商品の触れ込みにつられて取り付けましたが、いまいち素人には違いが判らなかったです。
多少エンブレの効きが弱くなったかな?プラシーボ効果??
費用対効果はう?ん。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/14 19:29

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オオニシさん(インプレ投稿数: 277件 / Myバイク: XSR700 | シグナスX SR | WR155R )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

新車で買うXSR700の初期オイル交換用にオイルとフィルターとガスケットセットで購入しました。
このタイプのガスケットは、オイルストーンで研げば何回か使用できるので、
もし買い忘れた場合のためいつもこのタイプを購入しています。
純正の潰れるタイプ(銅のやつはオイルストーンで再利用かのう)や、他のデイトナのガスケット(表面にアンティスティックコーティングを施したガスケット)https://www.webike.net/sd/23315095/ などのものは絶対に再利用できないので買わないようにしている。
逆に絶対再利用できないということは漏れにくいように潰れていることだとおもうが、再利用したい精神がかってしまい、いつも分厚いやつにしている。

オイルストーンを使うときは徹底的に平面を出して磨いたり、使用するときにアホみたいにトルクを掛けて潰さないようにしている。

もちろん推奨ではないので、漏れた場合は自己責任です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/09 20:41

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(^ω^)さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ゴリラ )

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2

50ccの場合、既に吸排気系に手が入っているのなら、大して性能アップにはなりません。
それよりも下が痩せるので扱いが難しくなります。
よほど高回転を維持して走るのが好きな人じゃないと受け入れ難いかと思います。
しかしピストンの作りは良さそうです。コンプレッションリング1本ながらもトップランドのみが煤けていました。キックの抵抗も明らかに純正より軽いので、密閉性と抵抗のバランスを上手く取れているのだと思います。
気に入らなかったらカムだけ純正に戻すのも有りかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/08/13 17:12

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