点火系の口コミ・動画インプレッションを探す(179)| ウェビック

NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ CR6HSA 2983

￥284 (税込)

けんたろ。さん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： GB250 CLUBMAN [クラブマン] )

安くてよかろう

利用車種：リトルカブ

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

5000km超えたへんでの初プラグ交換になります。見た目は変わらないように見えたのですが、明らかに交換後は始動性が良くなったような気がします。

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投稿日付： 2014/04/14 17:15

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR6HIX 2469

￥1,290 (税込)

ぬうきちさん（インプレ投稿数： 15件 )

まずは火花の強化

5.0/5

★★★★★

着火、燃費向上？で再度こちらを購入。
気持ちフケが良いかな？と感じます。CPは高いので今後も使いつづけようかと思います。あとは耐久がどれだけあるか・・

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投稿日付： 2014/04/14 17:14

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : プラグキャップ＆プラグコード

￥1,292 (税込)

アオさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： Z1 )

カフェっぽく、NGKプラグコード

5.0/5

★★★★★

最近、電装を新しくしたついでにプラグコードもNGKに変えてみました。見た目もカフェっぽくてとても気に入りました。始動時のアイドリングも安定したような気がします。価格もやはりウェビックさんが安価ですね。

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投稿日付： 2014/04/14 17:14

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : パワーケーブル(プラグコード)

￥2,675 (税込)

SNOOさん（インプレ投稿数： 5件 )

GOOD です！　NGK パワーケーブル

利用車種： AX-1

5.0/5

★★★★★

本当に取り付け良かったです！
トルク感UP、走りに力強さが増しました。また燃費も少し良くなった感じです。
悪い点は今のところまったくありません。作業自体も難しくないので、安心ください。

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投稿日付： 2014/04/14 17:14

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ DCPR8E 4179

￥401 (税込)

キヨッチさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： LIGHTNING XB12S [ライトニング] | MT-09 )

　中古で買った我が愛車が16000kmに達したのでプラグを交換しました。
　プラグを選ぶ際には、国産のイリジウムプラグや当然ハーレーの純正プラグも検討しましたが、某有名ショップのオススメはNGKの標準プラグでイリジウムは相性がイマイチでカブってしまうとのこと。私としてはあまりに安いこのプラグで大丈夫か？と思いましたが全然心配いりませんでした。走行も燃費も純正と大差なく差があるのは値段が安いこと！しかも信頼のNGK!次回もこれを買います。
　なお、Buellは振動が凄いのでプラグの先端は外れない一体型を選択しています。

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投稿日付： 2014/04/14 17:14

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ASウオタニ:エーエスウオタニ

ASウオタニ:エーエスウオタニ : SPII汎用ハイパワーコイル

￥12,787 (税込)

chikazuさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： RZ250R | ZX-4 | KLX250 )

古いバイクのコイルは信用できないので・・・

利用車種： RZ250R

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

3HMのノーマルコイルから交換。

取り付けはちょっと加工が必要だったがほぼボルトオンだった。

自分は8mmのプラグコードが嫌いなので、
（大抵のコイルに入らなくて削らなければいけないから）
7mmのNGKレーシングケーブルを選択。

エンジンは確実にかかりやすくなりました。

低速トルクも若干・・・増えたかな？

とりあえず、効果が体感できたので満足です。

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投稿日付： 2014/04/09 16:02

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ BKR7EKC-N 2095

￥980 (税込)

ツヨポさん（インプレ投稿数： 41件 )

NGK 標準プラグ BKR7EKC-N

利用車種： R1100RT

5.0/5

★★★★★

BMW R1100RTに使用しました。
純正装着の某プラグの価格がかなり高いので探してみたところNGKより発売されていて即決でした。

ちなみにRT以外のバイクはみなNGK装着です。
信頼のブランドなので何も問題はありません。

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投稿日付： 2014/04/07 18:32

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ CR8EH-9 5666

￥530 (税込)

Yusukeさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： ZOOMER [ズーマー] | VTR250 | VRSCDX [ナイトロッドスペシャル] )

消耗品の交換ついでに

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

VTR250に使用しました、初心者でも簡単に交換できました、始動性もよくなり満足です！
次回交換時もNGKさんのプラグを使用しようと思います(・∀・)

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投稿日付： 2014/04/04 17:31

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ CR6HSA 2983

￥284 (税込)

からあげさん（インプレ投稿数： 102件 )

可も無く

5.0/5

★★★★★

可も無く不可も無いと思います。

純正でイリジウム指定のバイク以外であればこれのこまめに変えたほうがいいと思います。

消耗品ですが純正に指定されてるだけに信頼性は○です。

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投稿日付： 2014/04/01 13:43

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ DPR8EIX-9 4274

￥1,258 (税込)

cb1300sfさん（インプレ投稿数： 203件 / Myバイク： CB1300SF | CB1300スーパーフォア )

やはりNGKイリジウム！

5.0/5

★★★★★

CB1300SFに、現在NGKイリジウムが装着されています。今回、購入したのはストックです。現在CB1300SFにNGKイリジウムを装着している感想を書きたいと思います。まず、エンジンの始動性ですね、元々インジェクションのCB、エンジンのかかりは良いのですが、さらに良くなります、すなわち安心感があります。
加速が良くなった！とか、燃費が良くなったとか、耳にしますが、正直私には体感できませんが、店頭にディスプレイされている、火花を見ると、エンジンの中は完全燃焼でしょう。お安く買えてたすかりました。

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投稿日付： 2014/03/28 20:14

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