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点火系のインプレッション (全 2357 件中 1 - 10 件)

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K'さん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: 750SS マッハIV (H2) | グランドアクシス | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: グランドアクシス
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 0
  • 外装を外さないと始まりませんが、通常の工具で事足ります。

    外装を外さないと始まりませんが、通常の工具で事足ります。

  • 若干サイズ違いますが、ゴムのホルダーの為、OK

    若干サイズ違いますが、ゴムのホルダーの為、OK

耐久性が見えない 純正並みに持って欲しいが
そこまでは欲張れないでしょう

点火時期マップもしっかり変化が分かる、自分の車体に合わせてレッツゴー
各種試して、私の車両にはMAP3がしっくりきました。
車輛のカスタムに合わせて、調整出来て嬉しい

点火時期がしっくりで、燃費も向上しました。

カプラーの差し替えのみ 作業の敷居低め、チャレンジしてみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/27 12:34

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 656件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3

修理できない事もないですが、バッテリーが新しいのに始動性がイマイチだったりバイクの調子が悪くなったら、早めに交換する事を強くお勧めします!ケチって交換を渋っていると、ツーリング中に山奥でエンジンがかからなくなり、自走出来なくなるなんてことも…(実体験です)商品の作りは良く中々壊れるものじゃないので、予備で購入しストックする事を強くお勧めします!!商品の出来は良いよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/26 21:31

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よこちゃんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GSX-R750 | XR650 | XR250 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

取り付けは簡単ですが、私は割り込み配線が嫌いなので、ギボシに変えて結線しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/23 23:38

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ぷたろさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: マジェスティ125 | GPX750R | マジェスティ250(SG03J) )

利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0
使用感 5

以前装着したイリジウムプラグがヘタってきて始動性が落ちてきたので、気になっていたDXプラグを装着してみた。
イリジウム以上の始動性とアクセルスポンスと思う。
燃費や耐久性はこれから乗りながら試していきたい。

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投稿日付: 2024/07/17 22:01

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 656件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5

こんなマイナー部品だけ販売してくれるディトナさん感謝!セットで買うと高いんですよねぇ…この部分だけ破損する事が多いので本当に嬉しい!商品の作りも良く満足!これからも補修部品を販売し続けてください!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/17 21:59

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ろくでなしさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

耐久性はノーマルの3倍、お値段も3倍。
交換の手間の分お得。
走りの違いは、正直殆ど感じられなかった(車体がまだ新しいから?)

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投稿日付: 2024/07/14 21:20

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とむさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: セロー 250 | VFR800 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 安心のイリジウムプラグ

    安心のイリジウムプラグ

【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

【取付けは難しかったですか?】

【使ってみていかがでしたか?】

【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/07/14 06:19

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イナ蔵さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: レッツ4バスケット
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

気持ち程度で良い点火をするようにイリジウムプラグにしてみました。
正直原付じゃあまり効果は感じませんが始動が良くなってセルモーターの負荷が少なくなれば嬉しいです。

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投稿日付: 2024/07/12 09:28

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tajipyonさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

TY 125にて代用出来ました。
安価で助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/11 23:05

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tajipyonさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

ヤマハTY125の純正品高騰につき、この汎用品にて代用出来ました。大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/11 23:02

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