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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24338件 (詳細インプレ数:23546件)
買ってよかった/最高:
10087
おおむね期待通り:
9411
普通/可もなく不可もない:
3589
もう少し/残念:
722
お話にならない:
460

DAYTONA:デイトナの点火系のインプレッション (全 72 件中 41 - 50 件)

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gogoさん(インプレ投稿数: 39件 )

5.0/5

★★★★★

cdiがノーマルだったので、今回デジタルのcdiを試してみたく購入しました。

点火時期が3パターン、レブリミットも選べます。

モンキーだとフライホイールが、ミツバとデンソーで二種類あって、このcdiはミツバが基準になってるみたいです。

自分はデンソーだったのですが、問題なく付きエンジンかかりました。

デンソーだとミツバより進角するみたいです。

カブの純正cdiとでしか比べられませんが、自分は確実に効果を感じれました。

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投稿日付: 2014/05/12 09:00
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無職ですが?さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

webikeさんには関係ありませんが。sa11jアプリオに付けました。デイトナの取説とは違う場所にCDIが付いてます。取り付けに工夫が必要とまでとは言いませんが付属の硬質スポンジが振動対策のため重要だと思います(笑

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投稿日付: 2014/05/07 00:12
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さん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

愛車モンキーのCDIをデイトナ パワーアドバンス フルデジタルCDIに交換しました。
点火がしっかりしたような気がしますが一番のお気に入りはレブリミッターが装備されてる事!!

楽しくなってついつい回し過ぎてエンジンを壊す事の無い様に回転を制限できることと、エンジンの仕様などにより3段階に回転数が設定できるところが一番気に入ってるところです!

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投稿日付: 2014/03/20 10:19

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べあさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

ストリートマジック50に使用
現在販売されているストマジ用のCDIはこれだけ。
でも、信頼のブランドなので躊躇なく選べた。
各パーツのセッティングで使用感はかわりますが、カスタムを始めるのに一番初めの大前提といったパーツだからリミッターカット以外は劇的な変化は感じません。

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投稿日付: 2014/03/12 17:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

Dioのリミッター解除の為に購入しました。
デジタルCDIとのこともあって期待したいました。
商品自体は流石のデイトナ、最高のパッケージングです。
付属説明書も見やすく、CDI固定用のバンドも付属しています。
車種専用CDIなので純正CDIのカプラーを取り外しポン付けです。

さて、実際の性能ですが。
リミッターが解除された為最高速度が15km/hほど伸びました。
期待していた効果はバッチリ発揮されています。

しかし悪い点もありました。
低速でのトルク低下です。
ノーマルCDIでは出だしから「流石2st」という加速を見せていましたが、交換後は最近の4stのスクーター並になりました。

ノーマルと進角が違うのか、スパークの火花が小さいのか、原因は不明ですが確かに低速トルクが細くなりました。
このCDIに問題があるのか他の部分の問題かわかりませんのでもう少し様子を見たいと思います。

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投稿日付: 2014/02/21 19:14
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woodycocoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | 315R COTA | FTR223 )

4.0/5

★★★★★

エンジン性能向上と保護の為、購入しました。
点火時期の変更によるパワーアップは期待したほど体感できませんでした。期待が大きすぎたのかもしれませんが。リミッターは確実に機能しますので、これは良い点です。

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投稿日付: 2014/01/08 11:12

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TAROさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CUB [カブ] | 1290 SUPER DUKE R | 1290 SUPER DUKE R )

5.0/5

★★★★★

どうしてもボアアップ車は高回転でバルタイを変更しないと性能を発揮できなくなります。それどころかノッキングの原因となったり、燃費がしく落ちたりと不調の原因です。
この商品を使えば簡単に燃焼タイミングを変更出来ます。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14

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黒潮さん(インプレ投稿数: 36件 )

5.0/5

★★★★★

2mでこのお値段は、お値打ちですね。
1mでは足りないこともよくあるので助かります。

古くなり劣化したコードを替えましたが、性能が戻ったことを体感できました。その意味で、性能的にも十分と思います。(耐久性・ライフなどはわかりませんが。)

こういった地味なパーツは、いきなりグレードアップを考えるよりも、とりあえずノーマル相当で新品に替えてみて性能の戻り具合を確かめて、それでも必要なら高級品にアップグレードするのがベターかと思います。

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投稿日付: 2013/12/17 17:25
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さんちゃんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZZ | XR100モタード | NSF100 )

5.0/5

★★★★★

取り付けですぐに体感できました。
エンジンノーマルですが、
回転数が上乗せされた様な感じで、どこまでも
伸びていく感じです。
ボアアップするとより効果が出そうですね。

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投稿日付: 2013/12/03 10:19
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4.0/5

★★★★★

台湾仕様のみの発売ですが当方はトルコ仕様なので若干配線加工しましたがなんなくエンジンもかかり不具合もないです。
ウィンドジャマーズのチャンバーを導入したため推奨されてたので買いました、チャンバーの音も付けたらいい音に変化しネットではウイリーするとか書いてましたが、うちのはしません(笑)
でも中高速は確実にトルク増し増しです!!!

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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