オイルクーラーフィッティング・アダプターの口コミ・動画インプレッションを探す(4)| ウェビック

オイルクーラーフィッティング・アダプターのインプレッション (全 49 件中 31 - 40 件)

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SWAGE-LINE:スウェッジライン

SWAGE-LINE:スウェッジライン : キャリパーアダプター

￥827 (税込)

JoppaOrangeさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： ZX-7R | CRF250R | CRF100F )

ストレートフィッティングに

利用車種： ZX-7R

4.0/5

★★★★★

元々付いていたノーマルキャリパーからアドバンテージニッシン4ピストンキャスティングキャリパーに変更した為、ホースをストレート出しする必要があり購入しました。
現状何の問題も不満もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/12/18 18:48

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JoppaOrangeさんは43件のインプレッションを書いています

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BORE ACE:ボアエース

BORE ACE:ボアエース : オイルライン

￥33,893 (税込)

りゅうのすけさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： SR400 )

当方のSR400は79年式のため、インテーク側にしか
純正のオイルラインはありませんでした。
オーバーホールの際に、特にエキゾースト側の
カムに異常摩耗がみられたために本部品を投入しました。
狙いとしてはヘッドへの別ポンプからのオイル供給によりエキゾースト側の
排熱と潤滑を期待しました。
また、オイルフィルタの無い系統からの供給が良くないとの意見もありますが、
○ヘッドへのオイル供給不足が原因で鉄粉が生じては本末転倒である。
○フィルタを経由したオイルもオイルパンから吸い上げて循環されるので、汚いオイルだけで循環しているわけではない。
と考えます。

効果のほうは、耐久性向上については導入したばかりのためコメントできませんが、峠走行時の熱ダレには効果がありました。

一部不満があるとすれば、規定トルクで絞めてもわずかにオイル漏れが生じたため、液体シール材で対応したのと、
プラグ交換時、トルクレンチのヘッドがあたるようになったことです。

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投稿日付： 2015/05/26 00:44

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : オイルクーラー取出しアッシー

￥3,270 (税込)

ゴリラさん（インプレ投稿数： 15件 )

安い！！

4.0/5

★★★★★

排気量を上げ、オイルクーラーをつけるため購入しました。ほかのメーカーと比べて安いです。また、6V、12V どちらにも使えるということなのでよかったです。
少し、塗装？が気になるところもありましたが満足です。

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投稿日付： 2014/10/28 19:26

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : 耐油2層管ホース(ガソリン対応)

￥760 (税込)

あおさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： R1-Z | WR250X )

純正並みの安心感

利用車種： R1-Z

4.0/5

★★★★★

透明タイプのホースはガソリン対応のものでもストリートユースでは耐久性に問題があり、硬化が思いのほか早いので、特別の理由がなければ黒色のタイプが良いと思い購入しました。

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投稿日付： 2014/10/22 11:23

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : コネクター L6-6

￥440 (税込)

あおさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： R1-Z | WR250X )

フューエルホースの取り回し改善に

利用車種： R1-Z

4.0/5

★★★★★

なんの変哲もないL型ジョイントですが、満足です。
耐久性は金属には劣ると思いますが、ホースも結局は樹脂なのでチェックを怠らなければ問題ないと思います。

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投稿日付： 2014/10/22 11:18

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : フリーザーホース(5mm×1m)

￥910 (税込)

ひでさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] )

キャッチタンクの取り回し変更に

4.0/5

★★★★★

キャッチタンクの取り回しを変更したかったので、購入しました。武川のキャッチタンクを使っているので、当たり前ですが、ふつーに使えました。

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投稿日付： 2014/07/15 17:12

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 汎用ラジエターホース

￥1,980 (税込)

akaさん（インプレ投稿数： 76件 )

RF900Rに使用

利用車種： RF900

4.0/5

★★★★★

純正ラジエターホースの一部が廃盤のため、代替で使用しました。

メインの配管はφ22なので、内径21のこの商品がピッタリです。
また、3箇所あるほぼストレートのホースは、300mmのホースを切って使えば少し余る程度で使い切れるので、使い勝手も良いです。

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投稿日付： 2014/06/30 22:25

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : スリムライン用ホースセパレーター

￥1,809 (税込)

gureさん（インプレ投稿数： 68件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | リトルカブ | BONNEVILLE T120 )

オイルクーラーホースに最適

4.0/5

★★★★★

モンキーのオイルクーラーホースの取り回しに使用しました。今までは汎用のホースバンドを使っていましたが見た目が安っぽいのと錆が出てきてダメになってきたので代わりに武川のこの商品を付けたところレッドのアルマイトカラーが綺麗でドレスアップにもなり、ガソリンタンクに干渉する事無くしっかりとホースの固定も出来て良かったです。
少し価格が高めなところが-☆です。

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投稿日付： 2014/05/29 15:04

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