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ラジエーターコアガード・オイルクーラーコアガードのインプレッション (全 473 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
よっちゃかさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) )

カラー:ブラック(カチオン電着塗装仕上げ)
利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5

取り付けは凄く簡単だが、オイルクーラーコアガードの共締めボルトが凄く固く締まっていて、自分の場合はネジザウルスで無理やり外して普通の六角穴付きボルトに変えて取り付けました。そこだけ注意ですが、コアガード自体の品質は良く、ガード性能は十分にあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/18 18:27

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 295件 / Myバイク: XJR400R )

カラー:ブラック | サイズ:9インチ(10段)/寸法:76×285mm
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
防護性 5

【使用状況を教えてください】
XJR400Rの冷却性能アップのためにACTIVEオイルクーラー9インチ(10段)を購入しました。
酷道ツーリングとかも良くするのでコアの保護のため同メーカーであるACTIVEのオイルクーラーガードを追加で購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでしたが、やはり他のインプレでもあるように見た目はチープです。
せめて刻印ぐらいは入れてほしいですね。

【取付けは難しかったですか?】
取付は簡単ですが、オイルクーラー本体を車体に取り付ける前に装着したほうがいいと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
しっかり守ってくれている感はあります。
付けない方がかっこいいかと思いましたが、意外とつけても違和感がなかったです。

【付属品はついていましたか?】
説明書とステッカー

【期待外れな点はありましたか?】
割りピンがただのスチール製なのでその内サビてきそうで不安です。
あとは作りがチープですね。DIYが得意な人なら自分で作れそうですね。
これに4000円近く払うのは中々勇気がいりました。

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投稿日付: 2023/02/16 23:28

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TAKUさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:Silver(シルバー)
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

見た目はGoodだが値段が高い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/09 10:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 1

自己満足の世界です。
取り付けは自分でしましたがインタークラー取り外し、ラジエーターをずらさないとアッパーのゴムが入りません。
CRCを吹いてもゴムが滑っていしプラスチックのカバーが邪魔をするので結構手間でした。
自分ですら方はインタークラーのOリングを別途注文した方がいいかもです。

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投稿日付: 2023/02/05 17:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

きちんと梱包されて届きます。取り付け簡単で、見た目も統一感がでました

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投稿日付: 2023/01/26 19:21
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ひがさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-25R )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

値段が安いし他のメーカー品より違いが見た目で分かるので買いだと思います。取り付けも簡単なので全く不満も無しです。

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投稿日付: 2023/01/22 17:53

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利用車種: STREETFIGHTER V4 S

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

2022年、同じバイクを増車したため再び購入、届いた状態が他の購入部品と同梱されており、まさかと思い点検すると、案の定段ボール箱の中で他の品物が暴れてぶつかり、薄い金属板であるラジエターガードが修正出来ないほど鋭角に曲がってしまっていた、それ以前にウェビックから発送する際、湾曲させて箱詰めするのは品物がどういう物なのか、配送時に業者はどういう扱い方をするのかを社内教育はされていない様です

尚、2021年の初回購入時は未使用品ではなく、返品された品物が届きました(取り付けの痕跡アリ)、そしてその時も同梱されて上記のトラブルと同様に曲がってしまっていました

製造元のモトコルセは、ラジエターとオイルクーラーの二種類のガードを一緒に購入しても、上記のトラブルを嫌い、必ず二箱で届きます

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投稿日付: 2023/01/22 14:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

仕様:綾織艶消し
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

純正部品のカフェ用のブラックと悩んだ結果アクセントとしてもカ-ボンを選択して良かったです。

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投稿日付: 2023/01/21 22:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

デザインが気に入って購入しました。取付は簡単でしたが、若干ガードの部分が歪む感じがします。他社の商品を見たことはないのでわかりませんが、こんなもんでしょうか‥‥

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/07 16:04

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かんぱちさしみさん(インプレ投稿数: 36件 )

カラー:ブラック
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

【使用状況を教えてください】
小石がオイルクーラーフィンによく挟まるので、ドレスアップも兼ねて。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もう少し黒っぽい色かと想像していましたが、ガンメタと黒の間くらいの感じでしょうか。質感は価格の割にチープな感じもします。

【取付けは難しかったですか?】
取説通りにやれば10分程度で特に問題なく取付できました。

【使ってみていかがでしたか?】
ステンレスにしたら良かったかなぁと当初思いましたが、今はこれはこれでさりげなくて渋く感じており、気に入っています。
冷却能力の低下については、油温測ってないのでわかりませんが、夏場でもオーバーヒートなど起こしていません。
あと、ちゃんと小石からフィンを守ってくれています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 22:17

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