使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
納車前に自分で取付けました。
取付け時にガードのフックをラジエーター上部に引っ掛けるようにしなければならないのですが、ラジエーターは湾曲しているので、ガードを湾曲させながらフックをラジエーターに引っ掛けるのがちょっと面倒でした。
老眼と近視と乱視なので。
真ん中のフックはひょっとすると引っ掛けられてないかも?
オイルクーラー固定用のステーにオイルクーラーガードと共締するし、ラジエーターとガード間に隙間を設ける為のゴムもあるので、ビビリ音は発生しないと思います。
エンブレムはブルーを貼り付けようとしましたが、うっかり逆さまにに貼り付けてしまったので、貼り直そうとしましたが、破れてしまったので、ラジエーター側は黒、オイルクーラー側はブルーにしました。
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役に立った
コメント(全3件 )
カウル脱着は必須です。
オイルクーラー側は純正ガードと入れ替えです。
純正ガードはオイルクーラー本体にガードの脚で引っ掛けているだけですが、本体を痛めそうでヒヤヒヤもんでした。