ETCHING FACTORY:エッチングファクトリー

まだ納車前なので、見た目の評価しか出来ません。今までは水冷車ばかりでしたので、アグ○スのラジエターコアガードを使ってましたが、大きさは半分以下で価格は変わらないので、驚きました。ほとんどが加工費なんでしょうか？
特にブラックを選んだので、アグ○スより高いかな…
しかし仕上げは素晴らしくキレイです。流石は日本製！取り付けもおそらく問題はないでしょう。最近の車種はコアの目が細かい感じがします。潰れると元に戻すのが大変そうなのと、ドレスアップを兼ねて選びました。

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虫なのか小石なのかフィンが少し潰れていたので装着しました。見た目も精度も良いです。取付も簡単です。
特にファンが回りやすくなる事も無く、冷却性能も落ちていないと思います。

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他社製品も検討しましたが、こちらの製品にして大正解でした。作りが非常に確りしており、取り付けに関しても全く問題なく、収まりもとても良い感じです。メーカーのこだわりがひしひしと伝わってくる製品です。

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新車を購入したので購入してみました！
取り付けは簡単ですが角が鋭利になってる部分が有りまして指を切ってしまいました
取り付けは手袋などを使ってやった方がいいかと思います

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14年型Z1000で使っています。
新車購入から2年が過ぎてラジエターの所々に冷却フィンの曲がりが目に付く様になってきたので、これ以上酷くなる前にとラジエターガードの購入を決意。
メーカーには特に拘りはありませんでしたが、ネットの情報やレビューを見ているとやはり安い物は品質的に問題がある場合が多い様なので、売れ筋ランキングで上位のメーカーの製品から選びました。

個人的にコアガード中央にロゴなどがデカデカとデザインされている物は余り好みではありません。中央部はフロントタイヤからの跳ね石を防ぐ為に細かいメッシュ、左右は冷却性重視で荒いメッシュという、スッキリとした機能性重視の形状が気に入ってこの製品を選びました。
メーカーエンブレムも小ぶりで、自己主張しすぎていない点も気に入っています。

ETCHING FACTORYのダイレクトショップでは購入時にメーカーエンブレムの色を選択する様になっていますが、Webikeでは全色のエンブレムが付属していました。価格はダイレクトショップ価格より千円ほど高くなっていましたが、送料が無料なのでむしろお得だと思います。

取り付けはコアガード上部の爪をラジエター上部に引っかけてラジエター下部のボルト一本で共締めするだけなので作業自体は簡単ですが、ボルトに付いているゴムブッシュにはめ込む際に先に引っかけておいた上部の爪が外れてしまいがちです。

製品の精度は高く、取り付け後には変なグラ付きなどはありませんでした。ラジエター面に付いている振動止めゴムの効果も相まって、今の所は走行中のビビリ音などは発生していません。

購入時にブラックメッキと迷いましたが、取り付けてしまえば大して目立つ物でも無いと思い、2千円の価格差もあってステンレス地肌のシルバーを選びました。しかし実際に取り付けてみると意外と目立ちます。耐熱塗料で黒く塗る事も考えましたが、跳ね石で剥げてくるとかえってみっともなくなりそうなので止めておきました。
余り弄った感を出したく無い人はブラックメッキを選んだ方が良いと思います。

価格はちょっと高めですが、買って良かったと思います。
新車購入時にはまだD型とのパーツの互換性が不明だったので購入を後送りにしてしまいましたが、こういう物はやなり新車の内に付けておくべきだと思いました。

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今まで購入したあらゆるアフターパーツの中で、一番の精度と言っていいほどジャストフィットでした。
期待以上の造りに、メーカーに感激しましたとお便りを送りたいくらいの気分になりました笑
価格はやや高めですが、それに見合った満足度はありました。

使用した感想としては、ラジエターのフィンが潰れる恐れもかなり軽減されていると思います。
あまり目立ちはしない部分かもしれませんが、何より見た目がカッコいいですね。

ところで一つだけ注意点が…
説明書には縁が鋭利なので気をつけるように書いてありましたが、私は触った感じ大丈夫だなと思って素手で取り付け作業しました。すると、取り付け後の両手指には…血は出ていないけどカミソリで切ったような浅い切り傷が無数に付いていまして。鋭く浅い傷なので作業中は全く気づかなかったです。しばらくの期間絆創膏だらけの手になってしまいました。説明書どおりに気をつけなかった私が悪いです。

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取り付けて２シーズン、約１７０００ｋｍ使用。
未だにラジエーターのコアに、ただの１つも潰れや歪みが生じていない。
未だに鈍い輝きを放っている。

コレだけで説明は十分だろう。

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レースシーンで培われた確かな性能と、中心と両端でデザインが異なる機能美も兼ね備えたラジエターガードです。オイルクーラーガードもセットで付いていて、今まで私が使った他社の製品に比して肉厚でしっかりした印象です。。取付はポン着け可能で簡単に取付できます。

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ラジエターに突撃してくる虫が嫌で仕方なくなって購入。
最初は「薄い金網に2万は高過ぎ。ホムセンのステン金網で自作しよう」と思っていたのですが
ラジエター周辺のカウル等の隙間に余裕が無く、自分では自作が困難だと判断し、渋々購入。
車種専用製品なだけあってサイズやひっかけるツメはピッタリですが、ラジエターのラウンド形状までは製品状態で盛り込んであるわけではなく、そこは自分でラジエターに合うようにしならせる必要アリ。周辺の部品が邪魔だったりで少し苦労はしましたが、前述のとおりサイズがピッタリだったのでなんとかなりました。
冷却性能への影響は、ワインディングを軽く流したり高速道路走ったりレベルの回し方の範囲では、特に影響無いです。ガンガン回す乗り方はしてませんが、たぶん大丈夫かと。
装着から2000kmは走りましたが、未装着時よりも虫のこびりつきやコアの潰れは激減して見えます（時期的に虫の量が違う可能性アリ）。
見た目的にどうしても割高感がありますが、取り付けや自作の手間の軽減、フィット感、コアの保護を考えたら、個人的には納得できる範囲です。
自作しやすい車種の人や、自作スキルの高い人ならわざわざ買うメリットは薄い気がします。

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ラジエーターの色に不満があり簡単に見た目が変わる物として購入。取り付けは製品精度が高くて簡単でした。上部はフックで引っ掛け、下部はプレートで挟み込み固定。見た目も満足しています。

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