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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
GSX400E用とありますが姉妹車のGSX250Eにも適合しました。純正オイルフィラーキャップと交換で無加工ポン付け。締付後も油温計自体が回転するので向きを見易い位置に調整できます。取付場所が足元なので走行中の視認性は悪いですが，峠走行など熱ダレしそうな場所で確認できるのは安心です。ディップスティックの長さが純正と全く同じなので，簡易オイルレベルゲージとしても問題なく使えます。かつては高額商品でしたが価格もこなれてコスパ最高です。
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コメント(全3件 )
素人計測ですが蓋下パッキン上からF151mm L161mm 全長165mmでした。参考になれば幸いです。
すみません。
ありがとうございます。