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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24345件 (詳細インプレ数:23552件)
買ってよかった/最高:
10087
おおむね期待通り:
9411
普通/可もなく不可もない:
3589
もう少し/残念:
722
お話にならない:
460

DAYTONA:デイトナの多機能油温・水温デジタルメーターのインプレッション (全 47 件中 41 - 47 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
シューマッハさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

GPZ900Rの油温管理用に購入しました。
ボタン1つで、時計、電圧、MAX値などのサブ表示の切り替えが可能で、
ボタンも大きく、グローブをはめたままでも操作しやすかったです。
昼間も夜間も見やすく、この価格でこの性能は大満足です!
水温用にもう一つ購入を検討しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/25 10:27

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hahanさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
通勤に使う為、久し振りにバイクを整備。
一応油冷なので、メンテ管理に油温もあっても良いかなと思い(本当は見た目ですが)他機能で、電圧、時計、ピーク、温度警告設定できるのに、1/8プラグからの変換アダプター使用するだけで簡単に油温が測れ他の製品よりコストパが素晴らしいので購入、ACC線の分岐さえできれば取り付も簡単に出来たので、助かりました。
Goose350の場合電源用配線もセンサー線もジャストな長さで、上手くメイン配線のあるライトの中でカプラが留めれて(ACCの茶線は長いので巻きましたが)goodな感じです。
困った点としては油温計として使く為センサーとセンサ用配線コードセンサ側のカプラが雨ざらしになり心配な所と、
見栄え良く取り付けるには、サイズが少し幅広でトップブリッジ直張りが出来ず、悩んだ末にステー自作となった所です。
その分表示操作性は100点、バックライトも見やすく気に入りました。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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フォションさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: ホーネット250 | リード110(EX) | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

ホーネットに使いました。トップブリッジ(VTR1000Fの)にマジックテープで固定しましたが、若干でかいので、フォークとステムナットの間ぎりぎりでした。

水温計であれば、純正のアダプターを外して、付属品と交換するだけでOKです。油温計であれば、別途アダプターが必要です(M14×1.5P 品番34912)
配線は3本あり、+がバッ直とACC電源。-がアースから取るように指示されています。
バッ直は多分時計メモリー用ですので、そんなに待機電力は取られていないと思いますが・・・月1回しかエンジンかけない等、あまり動かさない車両であれば、ACC電源だけ接続でいいと思います。(時計は毎回セットし直しですが・・・気にならなければそのまま使用もありだと思います)
配線の長さは、取り回しにもよると思いますがホーネットであれば、水温計の場合では長いですが、油温計であればちょうどいい感じです。
耐水性も十分で、100均時計のように水没死したり、液晶がおかしくなったりしません。夏場の直射日光下での、液晶真っ暗はまだ体験していないので、未感想で。一様取説には、なるので注意。とは記載されています。
視認性は晴れでの映りこみが少ないため、一瞬ちらっとみても文字も大きいこともあり、確認できます。
時計or電圧計とサブ表示が切り替えできるため、普段は時計。後付電装などのチェック時などでは電圧。なんていう使い方もできます。初の電圧計なので、こんなに電圧って変動してたんだなーと実感。
ボタンも大きいので、冬グローブ装着したままでも、時計→電圧計と表示変更可能です。

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投稿日付: 2013/06/13 16:10
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たかさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400SF | XJR400 | ZRX400 )

利用車種: XJR400

5.0/5

★★★★★

XJR400Sに取り付けました。
防水で時計、電圧計など付いていてとても便利です。

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投稿日付: 2013/05/30 19:13

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たくさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

【W!bikeモニター】今までヨシムラのテンプメーターを付けていましたが、アクアプローバに買い換えました。
先輩にテンプメーターの注文を頼まれおすすめしたのがこの商品でした。
実際に商品を見て触って自分も気にいってしまいました。
ただヨシムラでは電圧・時計が一緒に表示出来るけど、デイトナ製はスイッチ切り替え。バイク保管でバッテリーを外すのですが、電池でのバックアップがないので時計がリセットされる。
この2点で悩んでいましたが、スイッチも押しやすく設定も簡単なので暖気中にしています。
センサーもアタッチメントで各サイズ変更可能な点も、オススメです!
コストパフォーマンス的には、この商品に勝る商品はないんじゃないでしょうか。

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投稿日付: 2013/04/08 18:23
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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

以前乗っていたバイクに同社のテンプメーターを取り付けていたことがあり、テンプメーターが新しくなったこともあったため今乗っているバイクにも取り付けた。車種はYZF-R1
油温計として使用するため別売りのセンサーフィッティングも購入

【モニター】
・画面中央に温度(摂氏/華氏切り替え可能)を表示し、その下には温度の高さを表すバーグラフ(100℃か200℃に設定)がある。このバーグラフの表示はON/OFF可能
・画面上部には時計、MAX温度、電圧計、非表示のいずれか一つを選択できるサブ機能表示がある。また、右側には設定した温度を超えると点滅する警告機能があり、これもON/OFF可能となっている

【取り付け】
・(1)テンプメーター本体の設置場所はメーター下に同社のメーターステーを使用して取り付けた
 (2)電源ハーネスの赤線はバッテリープラスへ。黒線はバッテリーマイナスかボディアースへ取り付け、茶線は車体のACC電源へ結線コネクターで取り付ける
 (3)センサーは左クランク下のボルトをセンサーフィッテングに交換して取り付け
・配線はハーネスに沿わせるように取り回し、電源ハーネスの各配線をチューブに入れて1つにまとめ長さを調整した
・手順は簡単だが、少しでも自信がなければバイク屋さんで取り付けてもらったほうがいい

【使用してみて】
・ボタンが立体形状なので、以前のモデルと比べると格段に押しやすくなっている
・急加速するとオイルが後ろに移動してしまうため、テンプメーターの画面が一瞬エラー表示になる
・設置場所が悪かったのか、順光だと反射して眩しい

【その他】
・電源を車体から取るHGタイプと、ボタン電池から取るEZタイプの2種類がある。気温計として使用するのならばEZタイプのほうが値段も安く手軽
・EZタイプにはバーグラフ、温度警告機能、電圧計はナシとなっている

【総評】
・取り付けが簡単で水温、油温、気温とマルチに温度を計測できるので使い勝手が良い。値段もさほど高くないのでオススメ!

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投稿日付: 2012/11/06 15:49

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そめさん(インプレ投稿数: 40件 )

5.0/5

★★★★★

RGV250Γに取り付けました。
水温計が壊れたことと、細かい水温管理のため、購入しました。

・電池式ではなく、バッテリーから電源を供給するタイプ
・水温だけではなく、時計や電圧も測れること
・バックライトがついていること
・価格が安かったこと
以上の理由により、こちらの商品を選択しました。

取り付けは、基本的に説明書通りに取り付けていけばよかったのですが、汎用品であったため、メインスイッチがオンになったときに導通が取れる配線を自分で探す必要があったことと、配線の取り回しが少し難しかったように感じました。
メインスイッチがオンになったときに導通が取れる配線ですが、私はもともとついていた水温計のバックライトをそれに選びました(あまりよくない気がしますが)。

安価な割に、実用的な機能がいろいろついていて、お買得な商品だと思います。真夏の水温管理にいかがでしょうか。

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投稿日付: 2012/07/04 16:43
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