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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
純正のコアガードが傷んできたのでこの商品を購入した。
質感・品質はさすがヨシムラなのでとても満足できた。
ZRXはエンジン付近のパーツが黒いためシルバーは目立ち過ぎるので、ステンレス黒染め後に耐熱ブラックを吹いて装着した。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
この配色であれば黒のほうが似合う
雨のあとの洗車も楽に
ラジエターのところの汚れ、真ん中のところにつく泥はね、がとても気になるので購入。洗車しても、思い切りこすれないし、きれいに落ちないのですよね。もちろん石や虫が食い込むのもイヤでした。この製品を取り付けたことで、上記の悩みはほぼ解消。他の製品ではXSRのロゴが入っているのもありますが、あまり派手なのは好みではなかったので、本製品を購入。お値段お高めではありますが、満足感はあります。寸法も狂いありません。取付は10分ほどでしょうか。後日談ですが、もともとシルバーを購入したのですが、ブラックのほうがよかったなと思い、ホームセンターで耐熱塗装スプレーを購入し黒にしています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
他の製品に比べ、取り付けが容易で廉価、品質も十分です。
取り付け時に虫の死骸等を除去し、潰れたフィンの修復など、メンテナンスついでの装着。今後、これらの作業が減れば助かります。
製品の色が黒、外観上問題無ければおすすめです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
メーカーの商品ページにて取り付け対象車種掲示
作業時間30分！(素人)
サイドカウル、ホーン取外し必須！
事前の曲げ作業不要！
柔らかいので保管注意！
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
取付はフロント周りのカウルの取り外しが必要です。英文ですが図解で詳しく書かれた取付説明書がネットでDLできるので問題なし。カウルさえ取り外せれば取付は簡単です。
標準品の樹脂製と比べステンレス製で質感・強度共にアップ。ブラックのボディカラーにはいい感じにステンカラーが差し色になってます。車名の刻印もいい感じです。
標準品はラジエターフィンに近い取付ですが本品はカラーを入れる事により10mmほど離れるので汚れた時にブラシ等でラフにこすってもフィンを変形させることも少ないかと思います。
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3.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
純正1.1kgからの交換です。当該商品は1.3kgと若干コンプレッション値が上がったのみなので、体感としては気持ち程度の効果でした。それよりもっと冷えるクーラントに交換した方が、冷却効果を高める点では効果的かもしれません。
あとは、純正よりも回しやすいという点が、意外に嬉しい点でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
品数が少ない(古いから仕方ないかな)中からチョイス。カウルがあるわけではないので目立ちたかり屋にはもってこい。エーテックの星印はかっこいいです(フラッシュゴードン的な)
左右のガードも光沢のあるカーボン調で引き締まります。マーク以外はメッシュになっており通気も問題ございません。X4は夏場は直ぐにファンが回りますけど。
エーテックステッカーも付いてます(付けていませんが)
取付は簡単。純正品を外して、六角ナットで閉め込むだけ。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
装着後
仮組み状態：良い
バルク類はステンレス製
開封
ここまでバラさないといけないとは。
ラジエターコアガードは必ず装着していますが、自分なりの拘りがあってブランドロゴで通風孔を塞いでいるものは選択外。
機能部品なので出来るだけシンプルで通風孔のサイズを部分的に変えている商品を選ぶようにしています。
今回はいつも購入しているブランドからNinja1000SX用をリリースしていなかったので、今回は条件に当てはまるエッチングファクトリーを選択しています。
開封後の商品感想、いい仕事してる（笑）
初めて購入してみましたが評判通り良いものです。
バルク部品はステンレス製、作業性を考慮して単なるNutではなくJ-Nutにしている。しかも防振ゴムまでつけてあるとは完璧。
仕様上コストアップしているのに価格は据え置きなのは好印象です。
さて取付けですが、Ninja1000SXはフロントのインナーフェンダーを単独で外すことが出来ない構造のため、コアガード付ける作業スペースがありません。
先人の方々が言うように傷をつけたくなければ面倒でもサイドカウルを全ばらするしかありません。
カウルが外れればあとは簡単と思いきや、上端を引っかけてJ-Nut＆Boltで固定する前に防振ゴムを上下の端末にセットさせる必要があるのですが小さくて長い部品なので手先の器用さが要求されます。
この作業だけ何回かやり直ししています。
マニュアル通りに装着できれば走行時に気になる振動音は出ませんし、よく考えてある商品だと思います。
敢えて指摘するのであればゴムの装着位置を文章だけでなく、装着例として図解してあげた方がより良いと思いました。
以上、某社のコアガードを付けたときにある回転数でビビり音がして、自力で対策した経験を持つ者の評価です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
他社より安く、かつ黒がなかなかないのでこの製品1択でした。取り付け精度も問題ありません。私は同封されていたクッション材のようなワッシャは使いませんでした。使っても使わなくてもどちらでも良さげです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
取付説明書も丁寧で、製品もポン付けでした。
残念な所はメーカー名のシールが1日走っただけで剥がれて来た所と値段ですかね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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