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冷却関連のインプレッション (全 1432 件中 1201 - 1210 件)

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鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ブリーザーホースの固定のために購入しました。
しっかりと固定できて満足しています。

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投稿日付: 2012/12/13 17:59

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カイジさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SV400 )

利用車種: SV400

4.0/5

★★★★★

ラジエーターホースを交換する際に入れてみました。
純正は緑色でしたが本品は綺麗な青色です。
特に拘りがなければ、コスパもそこそこ良いのでおすすめです!

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投稿日付: 2012/12/13 17:58
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湘南発祥の地さん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: RGV250γ | MONKEY [モンキー] | ADDRESSV125 [アドレス] )

利用車種: NS-1

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
モンキーバハ、RGV250ガンマと付けています。

ガンマの時はサービスマニュアルがあったから多少は良かったけど
今度のNS-1はどこから電気を取れば良いのかさっぱり。
取り合えず赤い線からとったけど、常時電気が行くようで点きっぱなし。
やっぱりキーONで動くのは黒い線なのかな。
と、取り付けが面倒です。
電気に苦手意識があると特にw

ちゃんと付けば電圧も分かるし、時計も付いているし。
設定温度になったらランプも点くし。
見た目もシンプルで格好良い。

ヨシムラブランドってのもあるけど、これはお勧めです。

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投稿日付: 2012/12/11 17:35
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湘南発祥の地さん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: RGV250γ | MONKEY [モンキー] | ADDRESSV125 [アドレス] )

利用車種: NS-1

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
汎用品ですがNS-1のラジエターにも使えました。
純正は0.9(多分)なのでちょっと圧が上がります。
少しは熱くなりにくいのかな?
まぁ今、純正は中々高いのでこれでもいいのかも。
その代わり圧が高くなるから古いホースだと水漏れを起こすかも。
私のは漏れました。

まぁNS-1のは安くて3本で1500円くらいだったのでついでに変えてもいいかも。

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投稿日付: 2012/12/11 17:35
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hitmanさん(インプレ投稿数: 74件 )

4.0/5

★★★★★

落ち着いた感じのメーターなので、メーターが目立ちすぎて浮いてしまうようなことがありません。液晶部分もバックが黒に対して、白文字なので、どんなバイクにも合わせやすいのではないでしょうか。

取り付けに関しては難しいことはなく、配線の取り回しさえ工夫すれば、目立つこともなりません。ただ、ステーは別売りなので、取り付ける場所を十分に吟味してから、ステーの選択をした方が良いと思います。一度、メーター本体を手に取り、取り付けるバイクに借り止めしてみた方が良いでしょう。

私の製品だけかもしれませんが、初めて電源を入れた時、液晶がマダラになってしまい故障かと焦りましたが、数分で正常になり、その後は何の問題もありません。

若干、表示が暗い気がします。

水温計という名目ですが、電圧計が付いているのがすごく便利です。

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投稿日付: 2012/12/10 13:49
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Kさん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
空冷なので油温の管理用に購入。
ただしKawasaki用はHONDA用とは違い、プローブ部がオイルゲージのようにエンジンオイルに浸りません。
よって正確性は期待できず相対的な目安程度と思った方が良いです。正確さを求める向きには有名どころのデジタル式のほうが価格がほんの少し高いだけで多機能で優れていると思います。
ポン付けの手軽さとアナログなデザインが気に入った方向けでしょう。
以上は織り込み済みでの購入なので耐久性さえ問題がなければ「良い買い物」となってくれる筈です(期待)。 
個体差かも知れませんが文字盤の位置の調整にアウターリングを回すのですが、本体のみで説明書が無いのでホントに回して良いのか不安なほど「力任せ」で回さないと動きませんでした。

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投稿日付: 2012/12/04 11:43

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Kさん 

Kです。不安なほど「力任せ」で回した件ですが、その後は指で回るようになりました。固着状態だったようです。

Kさん 

Oリングがかなり劣化しているのをオイル交換のタイミングで発見。購入後5か月足らずでこの状態は耐久性に疑問です。近所のホームセンターで手頃なOリングを購入して交換。¥160で無事復活しました。しかし付属品よりOリングの太さが太かったためネジ山ひとつ程度取付位置が上がった状態になってしまいました。 純正品の交換部品でラインナップあったかな・・。

星二郎さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: モンキー | TT250R レイド | TT250R )

4.0/5

★★★★★

生産から20年以上が経過して、そろそろゴム系がヤレてきたので
冷却系を一新しようと純正部品を買おうと手配したら、廃盤部品が!
仕方ないので、ホースのサイズを測って探したらあるじゃないですか~

本当は、色々と使えそうな、曲がりがあるタイプを買うつもりでしたが
うっかりストレートを購入してしまったのはヒミツです。
まぁ、曲がりがゆるい箇所に使ったので、全く問題ありませんでした。
性能も、恐らく問題ないでしょう。
汎用のものも業者向けに売っていますが、個人では、ちょっとしか使わない
事と、入手性を考えたら、こちらの物で必要十分だと思います。

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投稿日付: 2012/11/30 10:49

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ユウケンさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

4.0/5

★★★★★

気分で青が良いかな~と、冷えそうな色で・・・性能は良いと思います。超ロングライフだしね。

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投稿日付: 2012/11/26 19:29
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SAさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-R750 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

中古のバイクのリフレッシュのためにラジエター液の交換をしました。
ラジエター液の良い悪いはわかりませんが、純正商品ですので安心して使用できます。希釈の割合の説明なども細かく説明されているので簡単に作業できました。

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投稿日付: 2012/11/21 11:38

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はっさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GPZ900R | ZX-6R )

4.0/5

★★★★★

取り付け簡単ですし、配線の長さも十分です。
だだ、説明書がイージーテンプメーターと共通なので少しややこしいです。

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投稿日付: 2012/11/20 13:14

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