ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7393件 (詳細インプレ数:7172件) | |
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買ってよかった/最高: | 3032 | |
おおむね期待通り: | 2710 | |
普通/可もなく不可もない: | 1151 | |
もう少し/残念: | 282 | |
お話にならない: | 187 |
4.0/5
ホースが後ろ向きで左右に調整出来るので、ホースの取り廻しが楽に出来る。
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4.0/5
先端の六角がなければいいのに。もったいない。
あともう少し大きくしてくれれば最高ですね。
メッキ具合はいいと思います。
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4.0/5
メッキじゃなくてアルミのを買えばよかったかな。
マフラーがアルミなんでちょっと浮いてる感じがします。
あと、こんなに高いのにメッキが浮いてきてる部分がありました。
まあ取り付けたら目立たない部分だし、今後ペーパーで擦るかもしれないので
そのまま取り付けました。
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4.0/5
純正のタンクキャップでも見た目的には不満ではありませんでしたが、欲しい商品とついでに抱合せで購入。タンク全体がキラキラになってイイですね。結構重いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
透明タイプの燃料ホースを使用していましたが熱害がちょっと気になったので思い切って配管やりなおしました。
耐熱性があるのとゴムタイプの厚みが安心感あります。
透明ホースより絶対こちらをおすすめします。
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4.0/5
ZOOMER [ズーマー]
ノーマルのプラスチックが気に入らないなら換装をお勧めします。キャップが別売りで、両方買うとちょっと高いのがネックですが、メッキの質は良いし見栄えが全然違います。ロンホイにすればより目立っていい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
KSR2用に買いました。燃料タンクからキャブまでのホースが傷んだので交換しました。1mあるので自分の好きな長さに調整できます。あまっても他のバイクに使えるのでお得です。2層式なので耐久性もありそうです。値段も純正品を買うより長めで買っておけば安心できますのでおすすめだと思います。
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4.0/5
思ったより柔軟性があり取り回しが楽です。耐熱との事なのでエンジンの近くをホースが通る車両にはおすすめだと思います。あとは耐久性がどの程度あるかですが1mもあるので定期的に交換しようと思います。
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4.0/5
ズーマーのクーラント液の循環ラインに使用しています。
内径6Φは、エンジンにつながっているホースです。
ホースを差し替えるだけの簡単カスタムですが、クーラント液が透けて見えるので、エンジン周りが華やかになり、かなりのドレスアップ効果があると思います!
エア抜きが必要となりますが、比較的お手軽に出来るカスタムなのでおススメです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
この商品はメインのリザーバタンクが無いと使えないので
セットで購入されることをお勧めします。
ノーマルのキャップも使用できますがメッキと黒キャップの
バランスが悪いのでメッキキャップの方がいいでしょう。
これも特に悪いことはないと思いますがセット販売で
安ければよかったかなと。
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