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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24314件 （詳細インプレ数：23523件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10060 | |
| おおむね期待通り: | 9395 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3585 | |
| もう少し/残念: | 722 | |
| お話にならない: | 459 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
かんたん
【使ってみていかがでしたか？】
【付属品はついていましたか？】
【期待外れな点はありましたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ラジエターキャップ
社外品と純正品
ラジエターキャップの裏
デイトナ
右側サイドカバーを脱着します。
現象から部品交換までの話
街中、ストップアンドゴーを繰り返して冬に乗っていたら水温計の温度が爆上がりしました。
普段なら100℃から冷却ファンが稼働して105℃を推移するところ、110℃を突破！しまいには、冷却系の警告ランプが点灯する始末・・・訳が分からないよ！
通常速度の走行風で、クールダウンして、警告ランプ消灯、急激に100℃を下回り、冷却ファンが停止。
信号待ちをすると水温計が上昇して100℃を突破！
後日、点検したところ、冷却水のリザーバータンクの減り具合からupperレベルまで、補充しました。
次の日、駐輪しているバイクの下部より何かの液体？が漏れているのを発見！
見た目や触った感じオイルのように粘っぽくないし、匂いも揮発性有機化合物ぽくないし、水っぽい感じがする…と言うことで、冷却水を疑った！
オイルパンからの漏水でない？恐らく、オーバーフローのパイプから排出されいると推測しました。
現象を見ていないので確証が持てませんでしたが…
たびたび、駐輪場に置いているバイク下の染みは、蒸発したのか、跡形も無くきえていた。
数日後、また、同じ現象を目の当たりにする。
バイクを動かしていないにも関わらず、漏水しているではないか！頭の中は謎？
自分で出来ることを模索して、たどり着いたのが、「ラジエターキャップ」の交換である。
【使用状況を教えてください】
バイク購入から交換していないと思われるので、安価な社外品を購入してみた。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像の通りの品物でした。
【取付けは難しかったですか？】
フロントの右側のパネルを脱着するのみ
ラジエターキャップの個体差なのだろうか、取付けて回す際、固くて工具を使わないと回せない
【使ってみていかがでしたか？】
安価だけに純正品と比べて社外品は、商品の質感、部材などにチープさが否めない。
【付属品はついていましたか？】
特にありませんでした。
【期待外れな点はありましたか？】
すんなり、取付が出来なかった点。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
説明書は、無 サービスマニュアルなど参考に。
それなりに知識技能が無いと難しいかも？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
完全防水じゃないと思います 壊れますが 使いやすいしコスパいいので また壊れても付け替えます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
コチラのTYPEのテンプメーターに使用
ドレンボルトつなぎ合わせ
油温計フィッティングには不可欠なドレンボルト。配線取り回しを考えて作業が必要。専用なので取り付けには問題点無し。長期使用劣化のため複数個購入が良いかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
いつもはプロト製の物を使っていますが友人がCB1300用に買ってつかなかったみたいなのでもらいました。取り付けましたが冷却効果が上がったとかはありません。いたって普通のラジエーターキャップです。見た目がかっこ悪いので星３評価です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
18、18の点滅を繰り返してます
昨年10月にコチラで購入して油温計として使用していて、4月末くらいのある日信号待ちでふとメーターに目をやると『18、18....』と温度数字が点滅してました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
内径18mm外径25mm厚さ2mmのガスケットワッシャー、、、
在庫が近隣の用品店6軒全滅??
思い出してオートバックス、店頭にはワッシャー自体無かったので聞いてみたら、内径18mm外径25mm厚さ1.5mmのやつをピットの方から持ってきてくれました^_^
オートバックスさすがだ??
オイル交換する時は温度センサーだけ外してやった方がいいかもてすね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
エンジンオイルの粘度を変える前に油温くらい、、、
計ってみないとね^_^
温度センサーはエンジンオイルのドレンボルト、オイルパンでの油温です。
油温計での温度が65℃の時にオイルを抜いて、抜いたオイルをアナログの棒温度計で計ってみたら、ほぼ同じ値だったので精度は問題無いと思います。
メーター取り付け場所を決めるのと電源の取り出し作業が面倒なくらいで特に問題ないですね。
別売りされているセンサーフィッティングのガスケットワッシャー（内径18mm）が用品店で店頭在庫していなかったのが難点です。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 4 |
油温管理のため購入しました。
文字は大きくて見やすいっちゃー見やすいんですが、、、
もう少し本体を小さくコンパクトにするか時計側の方の文字をもう少し大きくするかにして欲しい感じ、、、
耐久性に問題があるようですが、、付けたばかりなのでわかりません。
電池タイプの方を選びましたがグローブでの操作でもON OFFなどしやすくていいですね。
やっぱりバックライトがないのは少々不便です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
少々高いですが、NSR50のレーサーに取り付けるには、電池式なのが良い点です。また、水温も正確ですが、防水ではないので、水の付かないところに装着するか、防水処理を行うほうが良いと思います。濡れていると９０℃等とんでもない数値を表示します。
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